Величина максимально допустимих радіусів обслуговування
Додаток 6.3 (рекомендований) ДБН 360-92** Таблиця 1
| Установи і підприємства обслуговування | Радіус обслуговування, м |
| Дитячі дошкільні установи*): | |
| у містах при багатоповерховій забудові | |
| у сільських поселеннях і містах, при одно- і двоповерховій забудові | |
| Загальноосвітні школи різних ступенів освіти*) | До 750 для I й II ступенів; до 2000 для III ступеня |
| Дитячі дошкільні установи, об'єднані з початковою школою: | |
| у містах при багатоповерховій забудові | |
| у сільських поселеннях і містах, при одно-, двоповерховій забудові | |
| Позашкільні заклади житлових районів | 750 - 1500 |
| Приміщення для фізкультурно-оздоровчих занять та дозвілля **) | |
| Приміщення, будинки для творчості і спорту учнів у житлових районах | |
| Культурно-видовищні центри житлових районів | |
| Фізкультурно-спортивні центри житлових районів | |
| Поліклініки та їх філіали у містах ***) | |
| Роздавальні пункти молочної кухні | |
| Те саме, при одно- і двоповерховій забудові | |
| Аптеки у містах | |
| Те саме, при одно- і двоповерховій забудові | |
| Підприємства торгівлі, громадського харчування і побутового обслуговування місцевого значення: | |
| у містах при забудові багатоповерховій | |
| те саме, одно-, двоповерховій | |
| у сільських поселеннях | |
| Відділення зв'язку та філіали ощадного банку |
*) Вказаний радіус обслуговування не поширюється на спеціалізовані й оздоровчі дитячі дошкільні установи,а також на спеціальні дитячі ясла-сади загального типу і загальноосвітні школи (мовні, математичні, спортивні та ін.). Шляхи підходів учнів до загальноосвітніх шкіл з початковими класами не повинні перетинати проїзну частину магістральних вулиць в одному рівні з транспортом. |
**) Доступність фізкультурно-спортивних споруд міського значення не повинна перевищувати 30 хв.
***) Доступність поліклінік,амбулаторій,фельдшерськоакушерських пунктів і аптеку сільській місцевості приймається у межах 30 хв. (з використанням транспорту).
Таблиця 2 - Зменшення радіусів обслуговування залежно від схилу місцевості
| Схил, %0 | Зміна радіусів пішохідної доступності до різних об'єктів залежно від схилів місцевості, м | ||||
| 0 - 5 | |||||
Відстані від найближчих підземних інженерних мереж
Додаток 8.1 (обов'язковий) Таблиця 1
| Інженерні мережі | Відстані, м, по горизонталі (у світлі) від підземних мереж до | ||||||||
| фундаментів будинків і споруд | фундаментів огорож підприємств, естакад,опор контактної мережі і зв'язку, залізниць | осі крайньої колії | бортового каменю вулиці, дороги (краю проїзної частини, укріпленої смуги узбіччя) | зовнішньої брівки кювету або підошви насипу дороги | фундаментів опор повітряних ліній електропередачі | ||||
| залізниць колії1520 мм, але не менше глибини траншеї до підошви насипу і брівки виїмки | залізниць колії750 мм і трамвая | до 1 кВ зовнішнього освітлення контактної мережі трамваїв і тролейбусів | Понад 1 кВ до 35 кВ | понад35 кВ до110 кВ і вище | |||||
| Водопровід і напірна каналізація | 2,8 | ||||||||
| Самопливна каналізація(побутова і дощова) | 1,5 | 2,8 | 1,5 | ||||||
| Дренаж | 2,8 | 1,5 | |||||||
| Супутній дренаж | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | |||||
| Газопроводи горючих газів тиску, МПа (кгс/кв.см): | |||||||||
| низького до 0,005 (0,05) | 3,8 | 2,8 | 1,5 | ||||||
| середнього понад 0,005(0,05)до 0,3(3) | 4,8 | 2,8 | 1,5 | ||||||
| високого понад 0,3 (3)до 0,6 (6) | 7,8 | 3,8 | 2,5 | ||||||
| високого понад 0,6 (6)до 1,2 (12) | 10,8 | 3,8 | 2,5 | ||||||
| Теплові мережі: | |||||||||
| від зовнішньоїстінки каналу,тунелю | 2 (прим.3) | 1,5 | 2,8 | 1,5 | |||||
| оболонки безканальної прокладки | 1,5 | 2,8 | 1,5 | ||||||
| Кабелі силові всіх напруг і кабелі зв'язку | 0,6 | 0,5 | 3,2 | 2,8 | 1,5 | 0,5*) | 5*) | 10*) | |
| Комунікаційні тунелі | 1,5 | 2,8 | 1,5 | 3*) | |||||
| Зовнішні пневмо-сміттєпроводи | 3,8 | 2,8 | 1,5 |
*) Стосується тільки відстаней від силових кабелів.
Зменшення відстаней можливе за умови виконання вимог п.п. 4.12-4.25 ДБН В.2.5-20 "Газопостачання".
Примітка 1. Допускається передбачати прокладання підземних інженерних мереж у межах фундаментів опор і естакад трубопроводів, контактної мережі за умови вживання заходів, які виключають можливість пошкодження мереж при осіданні фундаментів, а також пошкодження фундаментів під час аварії на цих мережах.При розміщенні інженерних мереж, які слід прокладати із застосуванням будівельного водопониження, відстані їх до будинків і споруд слід встановлювати з урахуванням зони можливого порушення міцності ґрунтів основ.
Примітка 2. Відстані від теплових мереж при безканальному прокладанні до будинків і споруд слід приймати як для водопроводу.
Примітка 3. Відстані від кабелів силових напругою 110-220 кВ до фундаментів огорож підприємств, естакад, опор контактної мережі і ліній зв'язку слід приймати 1,5 м.
Примітка 4. Відстані по горизонталі від обробок із чавунних тюбінгів, а також від обробок із залізобетону й бетону з обклеювальною гідроізоляцією підземних споруд метрополітену, розміщених на глибині не менше 20 м (від верху конструкції до поверхні землі), слід приймати до мереж водопроводу, каналізації, теплових мереж - 5 м, до кабелів напругою до 10 кВ - 1 м, а напругою понад 10 кВ - 3 м, при застосуванні обробок без обклеювальної гідроізоляції відстані від вказаних споруд - до 8, а до мереж каналізації - до 6 м.
Примітка 5. У зрошуваних районах при неосідальних ґрунтах відстань від підземних інженерних мереж до зрошувальних каналів слід приймати (до брівки каналів): 1 м - від газопроводів низького і середнього тиску, а також від водопроводів, каналізації водостоків і трубопроводів горючих рідин; 2 м - від газопроводів високого тиску (до 6 кгс/кв.см), теплопроводів, господарсько-побутової і дощової каналізації; 1,5 м - від силових кабелів і кабелів зв'язку. Відстань від зрошувальних каналів вуличної мережі до фундаментів будинків і споруд - 5 м.
Примітка 6. При укладанні мереж у захисних футлярах відстань між футляром та іншими мережами і спорудами визначається умовами провадження робіт.
Примітка 7. Відстані від газопроводів до бортового каменю, зовнішньої брівки кювету або підошви насипу доріг можуть бути змінені при погодженні з організаціями, які експлуатують газопроводи і автодороги.
Дата добавления: 2015-12-08; просмотров: 1809;