Устройство, классификация и назначение бункеров

Бункера применяют для приема, хранения и подачи на транспортные средства насыпных грузов. Они представляют собой сосуды большого объема, снабженные вверху загрузочными, а внизу разгрузочными отверстиями. Разгрузочные отверстия перекрываются затворами. Продвижение груза по бункеру и истечение его через затворы происходит под действием его силы тяжести.

Различают геометрический объем бункера V_o и полезный V_n. Отношение

V_o/V_n = - коэффициент заполнения.

Форма бункера должна удовлетворять условиям полного заполнения и полной
разгрузки без образования "мертвых зон" (где возможно задерживание груза) и
предупреждать возможность сводообразования (зависания) груза над разгрузочным
отверстием.

Бункера бывают металлические, бетонные, железобетонные, деревянные. Наибольшее распространение получили бункера со стенками из листовой стали, изнут-ри гладкие, при абразивных грузах облицованные износостойким стеклом или стальными плитами.

Для смерзающихся грузов - утепленные или отапливаемые бункера.

Отверстия для разгрузки бункера (люки) можно располагать по центру днища или сбоку по одну или по обе стороны.

Классификация

Бункера классифицируются в зависимости от геометрической формы корпуса и днища:

a - прямоугольные: призмопирамидальные и пирамидальные;

б- круглые: конические, цилиндроконические;

в - корытообразные: односкатные треугольные (1), односкатные трапецеидаль­ные (2), двухскатные (3), трапецеидальные (4), параболические (5), комби­нированные трапецеидальные (6).