Предохранительные устройства

Для предохранения механизмов привода и ходовой части конвейера от поломок из-за случайных перегрузок или задевания подвесок за неподвижные конструкции, на приводной звездочке устанавливают предохранительный штифт, который срезается при превышении расчетного тягового усилия на 25 – 30%, специальное устройство выключает подачу тока к электродвигателю и конвейер оста­навливается.

Ограждения (для исключения возможности падения груза на пол на подъемах и спусках).

Ловители (при обрыве или разъединении тяговой цепи для предупреждения аварии и поломки груза на подъемах и спусках высотой более 1 м устанавливаются ловители, которые при обрыве цепи захватывают и останавливают ее).

Участки погрузки и разгрузки

Расчет конвейеров

Для расчета подвесного конвейера должны быть заданы: 1) схема его трассы; 2) масса и размеры транспортируемых грузов; 3) производительность; 4) характеристика условий работы (назначение, условие и режим).

Основными параметрами являются: производительность Z (шт/ч), скорость ν (м/с); шаг подвесок а_п (м) и количество грузов на подвеске i (шт)

(шт/ч)

Интервал времени между единичными грузами или партиями грузов (с)

Массовая производительность т/ч; т – масса груза, кг.

м/с и редко 0,5 м/с или 3 – 25 м/мин и редко до 35 м/мин.

Наименьший шаг подвесок а_{п min} должен обеспечить свободную проходимость грузов наибольшей длины b_max на горизонтальных поворотах наименьшего радиуса R_min и на вертикальных перегибах с наибольшим углом наклона β_mах.

,

где Δ = 0,15 – 0,2 м минимальный зазор между подвесками с грузом.

Для конвейеров с вертикальными участками трассы

.

Шаг подвесок а_п должен быть кратным удвоенному шагу звена цепи.