Назначение, расположение, крепление и общее устройство бортовой передачи.

Бортовая передача представляет собой планетарный редуктор одноступенчатый с постоянным передаточным числом 5,454, понижающий обороты ведомых валов КП и соответственно увеличивающий крутящий момент, передаваемый на ведущие колёса гусеничного движения. Бортовая передача винтами соединена с коробкой передач, образуя единый узел, который болтами крепится к картеру КП.

Бортовая передача состоит:

- солнечная шестерня, выполненная заодно с ведомым валом КП (25);

- эпицикл, выполненный в крышке БП;

- сателлиты (2);

- водило, выполненное заодно с ведомым валом БП (5).

Подшипники вала БП смазываются смазкой ЯН 3 – 2, которая заправляется в полость вала и поступает в подшипники по специальным сверлениям (500 гр.).