Направляющее колесо

1 - пробка 2 - палец приводной; 3 - критика; 4 - болт; 5 - подшипник шариковый; 6 - болт; 7 - колесо направляющее; 8 - болт; 9 - кольцо резиновое; 10 - вкладыш; 11 - болт; 12 -горловина; 13 - прокладка регулировочная; 14 - втулка распорная; 15 - гайка; 16 - вкладыш; 17 - кронштейн; 18 - шплинт; 19 - втулка; 20 - штифт; 21 - ограничитель; 22 - упор; 23 -крышка лабиринтного уплотнения; 24 - кривошип; 25 - подшипник роликовый; 26 -крышка; 27 - кольцо резиновое; 28 - винт стопорения червяка; 29 - кольцо резиновое; 30 -втулка; 31 - червяк; 32 - колесо червячное; 33 - опора; 3* - болт; 35 - прокладка регули­ровочная; 36 - кольцо лабиринтное; 37 - сальник; 38 - манжета; 39 - кольцо стопорное; 40 -конус; 41 - гайка накидная; 42,- болт; 43 - вал гибкий; 44 - гайка; 45 - манжета; б - лыска

Направляющие колеса предназначены для удержания гу­сеницы в обводе при ее перематывании, а вместе с механиз­мами натяжения — для изменения натяжения гусеницы. Рас­положение направляющих колес переднее.

Направляющее колесо 7 стальное, состоит из двух сваренных между собой литых дисков. Оно установлено на короткой оси кривошипа 24 на двух подшипниках: шари­ковом 5 и двухрядном роликовом 25. Наружные кольца под­шипников имеют подвижную посадку в ступице колеса; вну­тренние кольца напрессованы на ось. Направляющее колесо крепится на кривошипе от осевых перемещений пробкой, которая стопорится болтом 4.

С внутренней стороны ступица колеса закрыта крыш­кой 23 лабиринтного уплотнения. Крышка крепится к направ­ляющему колесу болтами 8, стопорящимися пружинными шайбами, и уплотнена картонной прокладкой, установленной на белилах. Внутри крышки размещены войлочный саль­ник 37 и резиновая самоподжимная манжета 38 с двумя ра­бочими кромками.

С наружной стороны к ступице диска болтами 6 крепится крышка 3, которая уплотняется картонной прокладкой, уста­новленной на белилах. Два из десяти резьбовых отверстий под болты крепления крышки сообщаются с внутренней по­лостью ступицы. Они предназначены для смазки подшипников и выполнены в двух диаметрально расположенных утол­щениях ступицы. Применяемая смазка ЯНЗ-2. Направляющие колеса взаимозаменяемы.