Приводы к датчикам электроспидометра и тахогенератору

Врасточках кривошипов направляющих колес размеще­ны приводы к датчикам электроспидометра и тахогенератору. В правом кривошипе размещены тахогенератор и привод к нему, в левом — привод и датчик электроспидометра. Каж­дый привод состоит из приводного пальца 2, за­крепленного в крышке направляющего колеса, гибкого ва­ла 43 и редуктора датчика электроспидометра или редуктора тахогенератора.

Хвостовики гибких валов входят в пазы приводных паль­цев и удерживаются в разрезных гайках 44 конусами 40 и накидными гайками 41. Разрезные гайки стопорятся болта­ми 42, а накидные гайки 41 и болты 42 — стопорными коль­цами 39

Редуктор с датчиком электроспидометра и редуктор с тахогенератором устанавливаются в расточку оси кривошипа и удерживаются от проворачивания штифтом 20, а от осе­вого смещения — алюминиевой втулкой 19 и шплин­том 18.

Вращение от направляющего колеса к датчику электро­спидометра и к тахогенератору передается приводными паль­цами через гибкие валы и редукторы. Для исключения попа­дания смазки из подшипникового узла направляющего ко­леса во внутреннюю полость кривошипа приводной палец уплотняется резиновой манжетой 45, установленной в проб­ке /.

Редуктор тахогенератора состоит из картера, крышки 4 картера, ведущей шестерни 7, блока 3 шестерен и ведомой шестерни 8. Шестерни вращаются в подшипнике. Уплотняется редуктор самоподжимной манжетой 9. Тахоге­нератор 2 установлен в корпусе редуктора на амортизаторах. Амортизаторами являются резиновая втулка 11 и резиновое кольцо 12. Тахогенератор герметично закрыт крышкой, ккоторой крепится вилка 14 разъема. Вращение от ведомой шестерни 8 редуктора к хвостовику тахогенератора передает­ся пружиной 10.

Гибкий вал 6 крепится к редуктору накидной гайкой 5. Шестерня и подшипники редуктора при сборке смазываются смазкой ЦИАТИМ-201.

Редуктор датчика электроспидометра состоит из карте­ра 3 (рис.), крышки 2 картера, ведущей шестерни 7, ве­домой шестерни /. В картер редуктора устанавливается дат­чик 4 электроспидометра, который герметично закрывается крышкой 5. К крышке 5 крепится вилка 6 разъема. Хвостовик датчика электроспидометра входит в паз ведомой шестерни /. Гибкий вал 9 крепится к редуктору накидной гайкой 8. На крышку 5 устанавливаемся уплотнительное резиновое коль­цо-11. Шестерни и поверхности осей смазываются при сборке смазкой ЦИАТИМ-201.

 

 

РЕДУКТОР С ТАХОГЕНЁРАТОРОМ.

1 - картер; 2 - тахогенератор; 3 - блок шестерен; 4 - крышка картера; 5 - гайка накидная; 6 – вал гибкий; 7 - шестерня ведущая; 8 - шестерня ведомая; 9 - манжета самоподжимная; 10 - пружина; 11 - втулка, резиновая; 12 - кольцо резиновое; 13 - крышка; 14 - вилка

 

 

 

РЕДУКТОР С ДАТЧИКОМ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СПИДОМЕТРА:

1 - шестерня ведомая; 2 - крышка картера; 3 - картер; 4 - датчик электрического спидометра; 5 - крыша; 6 - вилка; 7 - шестерня ведущая; 8 - гайка накидная; 9 - вал гибкий; 10 - коль­цо резиновое








Дата добавления: 2015-08-21; просмотров: 1275;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.003 сек.