Коэффициент сцепления

Многочисленными экспериментальными исследова­ниями установ­лено, что зави­симость коэффици­ента про­дольной силы колеса (R_x / R_z) от относительного скольжения (S) или бук­сования (d) имеет вид, показанный на ри­сунке.

Отношение j_х = R_{x max} / R_z называ­ется продольным коэффициентом сцепле­ния.

Коэффициент сцепления зависит от многих конст­руктивных и эксплуатаци­онных факторов: вели­чины скольжения (буксования); параметров шины (ма­териала, конструк­ции и состояния); типа и состояния дорожного по­крытия; внутреннего давления воздуха в шине; на­грузки на колесо; скоро­сти движения и других.

Часть факторов способствует увеличению коэффициента сцепления, часть – его снижению.