Методика анализа навигационной аварийности и предпосылок к ней.

В современных условиях для разработки мер по борьбе с аварийностью нужен серьезный анализ, неизменной частью которого должно быть выявление характерных ошибок и нарушений, установление их причин, глубинных причинно-следственных связей и выработка рекомендаций, направленных на снижение аварийности.

Более 60 лет назад А.Н.Крылов писал:

«Часто причина аварий лежит не в действиях неотвратимых и непреодолимых

Сил природы, не в неизбежных случайностях в море, а в непонимании основных

Свойств и качеств корабля, несоблюдении правил службы и самых простых мер

предосторожности, непонимании опасности, в которую кораблю ставится,

В небрежности, неосторожности, отсутствии предусмотрительности».

(«Случаи аварий и гибели судов», Оборонгиз,1939г.)

Для изучения и внедрения опыта работы по предупреждению аварийности ежегодно, уже более 70 лет, включая и годы Отечественной войны 1941-45гг., - Главным штабом ВМФ издаются Сборники и Описания характерных аварий кораблей и судов ВМФ.

Более оперативно, но уже на флотах, издаются в начале каждого календарного года, аналогичные Сборники по происшествия на своем флоте.

«Описания бывших аварий, широкое и правдивое о них

Оповещение могут способствовать предотвращению