Регулирование изменением частоты вращения ротора
Для ТК изменение числа оборотов ротора обуславливает появление новых характеристических кривых в осях Pнк-Qвк.
Как уже указывалось lк~n2, а Qвк~n.
В поле устойчивой работы ТК изменением n можно получить любое значение производительности.
При удачном сочетании характеристик сети и компрессора изменение числа оборотов ротора ТКУ перемещает рабочую точку практически по полю максимальных значений КПД турбокомпрессора. В этом случае развиваемое давление, а также затрачиваемая мощность будут точно соответствовать необходимому уровню (то есть ровно столько, сколько необходимо для преодоления сопротивления сети).
Поэтому этот способ регулирования ТК является самым экономичным. Он находит широкое применение в тех случаях, когда вопросы экономичности имеют первостепенное значение. Но нужен привод с экономичным регулированием частоты вращения.
Хорошо соответствуют этому требованию паро- и газотурбинный привод и электродвигатели постоянного тока.
В случае использования электродвигателей переменного тока (синхронные и асинхронные) применяют следующие способы регулирования.
Регулирование ТК дросселированием на всасывании
Схема регулирования выглядит следующим образом. На входе в ТК устанавливается поворотная дроссельная заслонка.
При повороте дроссельной заслонки на угол j от ее начального (открытого) положения j0 происходит дросселирование потока на входе в рабочее колесо. При этом снижается давление (Pвк<Pа), а температура практически не изменяется (Tвк=Tа).
Таким образом, при неизменной объемной производительности Qвк и n=const в соответствии со свойствами ТК при дросселировании на входе остаются неизменными напор lк и степень повышения давления eк.
Поскольку 
, а 
, то при изменении положения заслонки на всасывании меняется соответственно и давление 
.
Этот способ регулирования приводит к изменению характеристики компрессора, увеличивает область устойчивой работы ТК и является довольно экономичным. Расход электроэнергии при регулировании дросселированием на всасывании всего на 10-15 % выше, чем при регулировании частотой вращения ротора.
Дата добавления: 2015-08-11; просмотров: 578;