Схема двухцепного траншейного экскаватора.

Лекция 3

Многоковшовые экскаваторы

Многоковшовые экскаваторы по типу основного рабочего оборудования подразделяются на цепные и роторные.

Цепные целесообразно применять при разработке мягких грунтов,

а роторные – грунтов повышенной прочности, в том числе мёрзлых.

Схема двухцепного траншейного экскаватора.

1- два гидроцилиндра и два рычага (2), регулирующие положение рамы, определяющей глубину отрываемой траншеи; 3 – поперечный ленточный конвейер, отбрасывающий грунт; 4- приводной вал цепей; 5- замкнутые пластинчатые цепи; 6 – ковш; 7 – наклонная рама; 8 – натяжные звёздочки рабочего органа; 9- промежуточные ролики; 10 – режущие элементы скребкового типа; 11- транспортирующие заслонки; 12 – активные цепные откосообразователи; 13- балансирный рычаг для крепления цепей откосообразователей.

Для рытья траншей, при строительстве магистральных трубопроводов большой протяжённости, целесообразнее использовать более производительные и надёжные в работе роторные экскаваторы.

Роторные траншейные экскаваторы (ЭТР) представляют собой навесное или полуприцепное (к гусеничному трактору) землеройное оборудование и предназначены для разработки траншей прямоугольного и трапецеидального профиля в однородных не мёрзлых грунтах, не содержащих крупных каменистых включений (до 300 мм), а также в мёрзлых грунтах при глубине промерзания верхнего слоя до 1,5 м.

Глубина отрываемых ЭТР траншей определяется диаметром ротора. Увеличение глубины копания связано со значительным возрастанием диаметра и массы ротора, и поэтому рациональный предел глубины копания для ЭТР не превышает 3 м.