Сменные рабочие органы бульдозеров.
1-2,3 – неподвижные и гидроуправляемые уширители отвалов; 4- рыхлительные зубья;
5- кирка для взламывания дорожных покрытий; 6- ножи для азработки мёрзлых грунтов; 7 – надставка для рытья канав 8- гидроуправляемый откосник-планировщик; 9- передние лыжи; 10- грузовые вилы; 11- подъёмный крюк.
Разработка площадок бульдозерами выполняется преимущественно двумя способами: траншейным и послойным.
При траншейном способе выемку разбивают на ярусы глубиной 0,4-0,5 м. Разработку каждого яруса ведут траншеями на ширину отвала, оставляя между ними полосы шириной 0,4-0,6 м. Эти валы срезают бульдозером в последнюю очередь. Траншейный способ исключает значительные потери грунта при его транспортировании и поэтому более производительный.
При послойном способе выемку разрабатывают слоями на толщину снимаемой стружки за один проход бульдозера, последовательно по всей ширине выемки или отдельным её частям. Этот способ используют при сложном очертании площадок и при небольшой глубине срезки.
Разработка грунта автогрейдерами.
Автогрейдеры представляют самоходный планировочно-профилировочные машины, основным рабочим органом которых является полноповоротный грейдерный отвал с ножами, установленный под углом к продольной оси автогрейдера, размещённый между передним и задними мостами пневмоколёсного ходового оборудования. При движении автогрейдера ножи срезают грунт, а отвал сдвигает его в сторону.
Автогрейдеры используют на грунтах I…III категорий. Процесс работы автогрейдера состоит из последовательных проходов, при которых осуществляется резание грунта, его перемещение, разравнивание и планировка поверхности сооружения.
Автогрейдер среднего типа.
а- общий вид; б- схема поворота в плане; в- схема бокового наклона колёс, схема бокового выноса отвала;
1- кирковщик; 2- гидроцилиндр управления кирковшиком; 3- двигатель; 4- кабина;
5- гидроцилиндры выноса тяговой рамы от оси машины; 6- гидроцилиндры отвала (транспортное рабочее положение); 7-тяговая рама; 8- основная рама машины; 9- гидроцилиндр бульдозерного отвала(10); 11- управляемые пневмоколёса; 12- поворотный круг отвала; 13- отвал; 14- гидроцилиндр, регулирующий угол резания отвала; 15- задний 4-х колёсный мост с продольно-балансирной подвеской парных колёс (16).
Гидравлическая система управления рабочим оборудованием автогрейдера обеспечивает подъём и опускание тяговой рамы вместе с поворотным кругом и отвалом, поворот отвала вместе с поворотным кругом в плане на 360 градусов, боковой вынос отвала в обе стороны от продольной оси машины, установку отвала под углом (до 18 градусов, см. рис.) в вертикальной плоскости, боковой вынос отвала для планировки откосов под углом до 90 градусов (см. рис.), а также совмещение различных установок отвала.
Дата добавления: 2015-08-11; просмотров: 1124;