Самоходный скрепер.

1- гидроцилиндры для поворота скрепера в плане; 2- сменные двухлезвийные ножи; 3- П-образная тяговая рама ковша; 4- шарниры рамы и ковша; 5- ковш: 6,9 – гидроцилиндры выдвижения и возврата задней стенки (10); 7 – колесо; 8- буферное устройство; 12- гидроцилиндры, регулирующие положение заслонки(11); 13- хобот рамы; 14- седельно-цепное устройство;

15- одноосный тягач.

Полный цикл работы скрепера состоит из набора грунта, движения нагруженного скрепера, разгрузки ковша и движения порожнего скрепера. Скрепер снимает стружку грунта толщиной 0,12…0,35 м и шириной 1,65-2,75 м (для скреперов с объёмом ковша 3…8 куб. м). Наибольшая толщина отсыпаемого слоя 0,5 м. Для равномерной толщины отсыпаемого грунта ковш разгружают только при движении скрепера.

Разработка грунта бульдозером. Бульдозеры представляют собой навесное оборудование на базовый гусеничный или пневмоколёсный трактор, включающий отвал с ножами, толкающее устройство в виде брусьев или рамы и систему управления отвалом.

Бульдозеры применяются для послойной разработки и перемещения грунта

I …IV категорий, а также предварительно разрыхлённых скальных и мёрзлых грунтов.

С их помощью выполняют планировку строительных площадок, возведение насыпей, разработку выемок, разравнивание грунта, отсыпаемого другими машинами, засыпку ям, траншей, котлованов и пазух зданий, расчистку территории от снега, камней, кустарника, пней и т.д.

Бульдозеры квалифицируют:

- по типу ходового устройства – гусеничные и пневмоколёсные;

- по конструкции рабочего органа – с неповоротным в плане отвалом, постоянно расположенным перпендикулярно оси базовой машины, и с поворотным отвалом, который кроме перпендикулярной, может устанавливаться под углом в обе стороны по отношению к продольной оси машины;

- по типу системы управления отвалом – с гидравлическим и механическим (канатно-блочным) управлением.

Рабочий цикл бульдозера: при движении машины вперёд отвал заглубляется в грунт, срезает ножами слой грунта и перемещает впереди себя образовавшуюся грунтовую призму волоком по поверхности земли к месту разгрузки; после отсыпки грунта отвал поднимается в транспортное положение, машина возвращается к месту набора грунта, после чего цикл повторяется. Максимально возможный объём призмы волочения современные бульдозеры набирают на участке длиной 6…10м. Экономически целесообразная дальность перемещения грунта не превышает 60…80 м для гусеничных бульдозеров и 100…140 м для пневмоколёсных машин. Преимущественное распространение получили гусеничные бульдозеры, из-за более высокого тягового усилия и хорошей проходимости.

Схемы устройств и основные параметры бульдозеров.

а- с поворотным отвалом; б- с не поворотным отвалом; в- поперечный перекос отвала;

1- отвал бульдозера; 2- гидроцилиндры поворота (наклона) отвала; 3- гидроцилиндры подъёма и опускания отвала; 4- толкающие брусья коробчатого сечения; 5- универсальная толкающая рама поворотного бульдозера; 6- боковые толкатели; 7- центральный шаровой шарнир.

Отвал бульдозера представляет собой жёсткую сварную металлоконструкцию с лобовым листом криволинейного профиля. Вдоль нижней кромки отвала крепятся сменные ножи (два боковых и средние), наплавленные износоустойчивым сплавом. В середине верхней части отвала имеется козырёк, препятствующий пересыпанию грунта через верхнюю кромку.

Для увеличения производительности бульдозера при работе на лёгких грунтах на его отвал устанавливаются с обоих концов сменные уширители, открылки и удлинители.

Принудительное заглубление ножей отвала в грунт под действием гидроцилиндров, развивающих усилие до 40% и более от веса тягача, позволяет бульдозерам разрабатывать прочные грунты. Поперечный перекос отвала повышает универсальность машины и её эксплуатационные возможности.