Применение, достоинства и недостатки.

Ременные передачи относятся к передачам трения с гибкой связью. Применяются для передачи движения между различно расположенными параллельными валами. Ременные передачи обычно применяют в качестве понижающих на быстроходных ступенях приводов при мощностях Р < 50 кВт. линейных скоростях ремня V = 5...15 м/с, но бывают скоростные ременные передачи до 60 м/с и сверхскоростные до 100 м/с. Ременная передача состоит из ведущего и ведомого шкивов, огибаемых гибкой лентой. В зависимости от формы поперечного сечения ремня передачи бывают: плоскоременные (кожаные, прорезиненные х/б, полиамидные); клиноременные (кордоткань или кордошнур, резиновый заполнитель и защитная обертка); круглоременные -кожаные, резиновые.

Достоинства:

1) Простота конструкции и малая стоимость;

2) Возможность передачи движения на большие расстояния (до 15 м);

3) Плавность и бесшумность работы;

4) Смягчение вибраций и толчков вследствие упругости ремня.

Недостатки:

1) Большие размеры при увеличении мощности;

2) Малая долговечность ремня в быстроходных передачах:

3)Значительные нагрузки на валы и подшипники от натяжения ремня, которое обеспечивается путем:

а) упругого предварительного растяжения ремня;

б) с помощью натяжного ролика;

в) весом груза или весом электродвигателя;

4) Непостоянное передаточное число в результате упругого проскальзывания ремня;

5) Необходим постоянный надзор из-за возможного соскальзывания и обрыва ремня;

6) Нельзя применять во взрывоопасных местах вследствие электризации ремня.

3.9.2 Основные параметры ременной передачи.

Основными параметрами ременной передачи являются:

а - межосевое расстояние; γ- угол между ветвями ремня;

α - угол обхвата ремнем малого шкива (Рисунок 83).

Рекомендуемые межосевые расстояния:

для плоских ременных передач: ;

для клиноременных передач: ,

где h - высота сечения ремня; D - диаметр шкива.

Рис 83.

Расчетная длина ремня определяется как сумма длин прямолинейных участков и дуг обхвата:

.

Угол обхвата ремнем малого шкива .

С уменьшением угла обхвата снижается надежность сцепления ремня со шкивами, поэтому рекомендуют принимать:

для плоскоременной передачи ;

для клиноременной передачи .

3.9.3 Кинематика ременных передач.

Окружные скорости на шкивах, м/с:

,

,

где D - мм; n - об/мин.

При нормальной работе неизбежно упругое скольжение ремня, которое характеризуется коэффициентом упругого скольжения -ε, т.е. , и ,. откуда (Рисунок 84).

Рис 84.