Устройство и принцип действия центробежных насосов
Рассмотрим наиболее простой по конструкции одноколесный центробежный насос с односторонним входом (рис. 1). В корпусе 4, выполненном в виде улитки, на валу 9вращается рабочее колесо 5с криволинейными лопатками. Вал с колесом приводится во вращение от электродвигателя. Корпус насоса состоит из рабочей камеры и двух патрубков: всасывающего 8и нагнетательного 3. Всасывающий патрубок подходит к центру корпуса насоса, а нагнетательный расположен на периферии и является как бы продолжением улитки.
Всасывающий патрубок насоса соединен с подводящим трубопроводом 6, на конце которого обычно устанавливается фильтр 7, предохраняющий насос от попадания в него посторонних предметов и загрязнения, а также обратный клапан, предупреждающий обратное движение жидкости. Нагнетательный патрубок присоединен к напорному трубопроводу 2, отводящему жидкость от насоса к месту назначения, например к резервуару 1.
Центробежные насосы не обладают свойством самовсасывания, поэтому перед пуском насос и весь подводящий трубопровод заполняют жидкостью. Обратный клапан при этом должен быть закрыт. В крупных центробежных насосах для этих целей служат специальные вакуумные насосы, отсасывающие воздух из подводящего патрубка и создающие в насосе разрежение, необходимое для поступления в него жидкости перед запуском. После заполнения насоса жидкостью включают двигатель, и рабочее колесо начинает вращаться с большой частотой. При этом жидкость, заполняющая межлопастные пространства, перемещается по профилю лопаток от центра насоса к периферии, в нагнетательный патрубок. В результате такого перемещения в центре насоса образуется вакуум, и под действием атмосферного давления, действующего на свободную поверхность жидкости, открывается обратный клапан и жидкость по всасывающему трубопроводу поступает в насос.
Таким образом, во всей системе создается непрерывное движение жидкости, которое при постоянной частоте вращения рабочего колеса можно считать установившимся.
Одноколесные насосы с односторонним входом применяют в том случае, если требуются небольшие подачи и мощности, так как с увеличением подачи возрастают аксиальные усилия, смещающие рабочее колесо в направлении всасывания. Это отрицательно сказывается на работе подшипников, уменьшает срок службы насоса. Поэтому насосы повышенной мощности изготавливают с двусторонним входом, что устраняет возможность аксиального сдвига ротора.
Одноколесные насосы относятся к группе низконапорных. Они способны создавать давление не выше 1,0 МПа. Чтобы увеличить напор, на валу устанавливают два, три и более колес. Жидкость, проходя последовательно через каждое колесо, увеличивает давление примерно на одну и ту же величину. Такие насосы называются многоступенчатыми (рис. 2). Основными частями насоса являются рабочее колесо 1, направляющий аппарат 2, гидравлическая пята 3.
Число колес на одном валу такого центробежного насоса не превышает 12.
Если в поршневых насосах развиваемое давление ограничивалось только прочностью конструкции и мощностью двигателя, то в центробежных насосах оно ограничено числом рабочих колес на одном валу и частотой вращения вала насоса. Однако увеличение числа рабочих колес более 10-12 требует большой длины вала, что вызывает недопустимые прогибы и биения при вращении. Увеличение частоты вращения ограничивается условиями прочности рабочих колес на разрыв из-за значительного возрастания центробежных сил.
Поэтому центробежные насосы применяют там, где требуются большие подачи при сравнительно небольших давлениях.
Рабочие колеса в зависимости от условий работы и рода применяемой жидкости изготавливают из чугуна различных сортов, углеродистых и легированных сталей, сплавов цветных металлов и керамических материалов. Например, колеса насосов небольшой мощности для чистых неагрессивных жидкостей отливают из серого чугуна. Рабочие колеса центробежных насосов высокого давления для питания паровых котлов, имеющие значительные размеры и высокую частоту вращения, изготавливают из легированных хромом и никелем сталей. Колеса насосов, предназначенных для перемещения смесей жидкости и твердых частиц, отливают из белого чугуна, хорошо противостоящего истиранию. Колеса в насосах, используемых в химической промышленности, изготавливают из специальных сплавов, керамики, пластмасс.
Литые поверхности насосов (особенно колес) должны иметь минимальную шероховатость для уменьшения внутренних потерь.
Корпуса центробежных насосов выполняют в виде двух основных конструктивных форм: секционные и с горизонтальным разъемом.
Секционный корпус состоит из нескольких одинаковых основных секций и двух замыкающих, несущих всасывающий и напорный патрубки. Каждая основная секция представляет собой литую цилиндрическую толстостенную оболочку, включающую диафрагму, прямой и обратный направляющие аппараты. Достоинство секционной конструкции корпуса - возможность создания из одинаковых секций насосов различных давлений; недостаток - сложность монтажа и малая доступность рабочих колес для осмотра.
Корпус с горизонтальным разъемом состоит из двух цельнолитых частей; нижняя часть несет всасывающий и напорный патрубки, что создает удобство при разборке и ремонте насоса.
Центробежные насосы применяют в различных областях народного хозяйства. Насосы для чистой воды обеспечивают хозяйственное, техническое и противопожарное водоснабжение. Особенно возросло их использование в сельском хозяйстве для мелиорации и орошения земель. Выпускаются многоступенчатые насосы секционного типа для чистой воды с подачей от 6 до 1000 м3/ч и напором от 40 до 2000 м.
На тепловых и атомных электростанциях для перекачивания конденсата с температурой до 393 К (120 °С) применяют конденсатные насосы, а для подачи питательной воды в паровые котлы - питательные. В большинстве своем это многоступенчатые центробежные насосы, приспособленные к подаче воды с высокой температурой.
Насосы для кислых и щелочных сред изготавливают из специальных нержавеющих сталей и неметаллических материалов (специальная резина, пластикаты, особенно фторопласт, керамика, стекло). Они обеспечивают подачу от 5 до 300 м3/ч при напорах от 7 до 500 м.
Насосы для подачи смесей жидкостей и твердых частиц имеют свои особенности. Поток жидкости, содержащей твердые частицы, проходя с большой скоростью через проточную часть насоса, истирает его внутренние поверхности. Поэтому рабочее колесо изготавливается из материалов повышенной стойкости к истиранию и имеет особую конструкцию смесепроводящих каналов, рассчитанных на прохождение крупных твердых частиц. Песковые насосы с диаметром напорного патрубка до 200 мм могут пропускать смеси с твердыми частицами размером до 25 мм и развивать подачу до 500 м3/ч.
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 1964;