ОСК 41. Последовательность Выполнения первого этапа компоновки редуктора

Компоновка редуктора предусматривает: выявление относительного расположения деталей и заполнения ими корпуса; проверку правильности выполнения предыдущих расчетов; предварительную оценку габаритов редуктора. При разработке компоновки необходимо учитывать требование компактности, удобство сборки и разборки, затраты на производство с учетом массовости выпуска проектируемого привода и т.п. Компоновку проводят в два этапа.

На первом этапе выявляют расположение деталей в корпусе и его заполнение ими. Определяют местоположение опор и высчитывают расстояние между опорами L₁, L₂, L₃, а также l₁, l₂, l₃ − расстояние между серединами колес и опорами.

На втором этапе разрабатывают конструкции зубчатых колес, валов, подшипниковых узлов, корпуса и т.п. (см. далее).

Компоновочный чертеж выполняется в одной проекции - разрез по осям валов при снятой крышке редуктора. Для червячных редукторов вычерчивают две проекции - разрезы по осям червяка и червячного колеса.

Эскизная компоновка редуктора разрабатывается на мил-лиметровой бумаге в масштабе 1:1. Чертеж выполняют тонкими линиями.

Компоновки различных зубчатых редукторов см. также в книге Шейнблит А. Е. Курсовое проектирование − С.116… 133, 158… 173.

ОСК 42. ЭСКИЗНЫЙ КОМПОНОВОЧНЫЙ ЧЕРТЕЖ