Технология выемки пород многоковшовыми цепными и роторными экскаваторами

Цепные многоковшовые экскаваторы выпускаются на гусеничном (марка Rs) и рельсовом (марка Ds) ходах.

Удельное давление на грунт у многоковшовых цепных экскаваторов на рельсовом ходу изменяется от 13,8-10⁵ до 18,9-10⁵ Па, а удельное давление на грунт у многоковшовых экскаваторов на гусеничном ходу — от 1,25-10⁵ до 1,5-10⁵ Па.

Многоковшовые цепные экскаваторы выпускаются с верхним или нижним черпанием (рис. 3.13).

Многоковшовые цепные экскаваторы наиболее успешно применяются для отработки пород без твердых включений.

Неповоротные экскаваторы на железнодорожном ходу работают только в продольном забое; поворотные экскаваторы на гусеничном ходу могут работать и в торцовом забое.

В продольном забое выемка породы производится параллельными (рис. 3.14, а, б) или треугольными (рис. 3.14, в, г) стружками. Продольная стружка (ее толщина) образуется при движении ковшовой цепи по откосу уступа и при перемещении экскаватора вдоль уступа (рис. 3.15).

В торцовом забое выемка породы производится многорядными серповидными стружками во время поворота экскаватора вокруг своей оси.

Роторные экскаваторы работают в комплексе с системой конвейеров (забойных, подъемных, магистральных) и отвалообразователями. Это сочетание называется комплексом горнотранспортного оборудования непрерывного действия.

Выемка пород роторным экскаватором может производиться в торцовом и реже продольном забоях (например, при раздельной выемке) вертикальными (однорядными и многорядными) и горизонтальными стружками, а также комбинированными (рис. 3.16).