Типы и виды дефектов.

В сварочном производстве принято разделять дефекты подготовки и сборки изделий под сварку и сварочные дефекты. Последние могут быть поверхностным и внутренними.

Наиболее характерные дефекты подготовки и сборки следующие: неправильный угол скоса кромок, непостоянство зазора между кромками, несовпадение стыкуемых плоскостей, расслоение и загрязнение кромок и.т.д. Эти дефекты подготовки часто являются причиной появления собственно сварочных дефектов, поэтому подготовку изделий к сварке необходимо тщательно контролировать.

Сварочные дефекты классифицируют в соответствии с рекомендациями СЭВ. Их различают по типам (геометрическим параметрам, параметрам и массовости дефектов), по видам и родам, определяющим природу дефектов, относящихся к тому или иному способу сварки. Сварочные дефекты обозначают двумя буквами. Первая буква- вид дефекта, вторая- род.

Например:

Aa - пора сферическая; Ad^’- группа пор; Dd - непровар в корне одностороннего шва; Eb - трещина поперечная; Ec - трещина радиальная; Ас - подрезы и т.п.

Виды дефекта:

Группа A- газовые поры.

Группа B- твердые включения.

Группа C- несплавления.

Группа Д- непровары.

Группа E- трещины.

Группа F- неправильная форма и прочие дефекты.

Наиболее опасными сварочными дефектами следует считать трещины. В зависимости от происхождения они могут быть горячими и холодными. Трещины на сварных агрегатах летательных аппаратов являются недопустимым дефектом, сварные соединения в этом случае подлежат исправлению. Опасность других дефектов зависит от большого количества конструктивных и эксплуатационных факторов. Допустимый уровень дефектности сварных соединений, существенно не снижающий работоспособность и надежность сварного агрегата, устанавливается на этапе проектирования на основании анализа результатов комплексных испытаний сварных соединений и опыта эксплуатации таких конструкций в подобных условиях. Если суммарная площадь пор и шлаковых включений меньше 5-10% площади сечения шва, то такие дефекты практически не влияют на статическую прочность, а при наличии других концентраторов в конструкции эти дефекты мало влияют на усталостную прочность сварных соединений.