Единицы оценки уровней шума ВС на местности

В современных технических нормах, устанавливающих предельно-допустимые уровни шума воздушных судов на местности, применяются различные единицы оценки уровня шума. В стандартах на уровни шума самолетов и вертолетов транспортной категории – это EPNL, EPNдБ – эффективный уровень воспринимаемого шума на местности; для легких винтовых самолетов и самолетов коммютерной категории – L_A, дБА – максимальный суммарный по спектру уровень звукового давления, скорректированный по шкале «А» стандартного шумомера; для легких вертолетов и сверх легких винтовых самолетов – это L_AE, дБА SEL – уровень звукового воздействия.

а/ Эффективный уровень воспринимаемого шума (EPNL)

EPNL представляет собой максимальный уровень воспринимаемого шума, PNLM, с поправками на неравномерность спектра звукового давления (поправка на “тональность”) и на продолжительность звучания верхних 10TPNдБ шума (рисунок 6). При акустических испытаниях измеряются три основные характеристики звукового давления: уровень, распределение по частотам и изменение во времени.

При измерении авиационного шума получают для каждого полусекундного приращения времени мгновенный уровень звукового давления в каждой из 24 третьоктавных полос с центральными частотами в диапазоне 50-10000 Гц. Каждому уровню звукового давления в третьоктавной полосе частот соответствует определенная шумность, выражаемая в ноях (рисунок 7).

Рисунок 6

Рисунок 7

EPNL = PNLTM+D,

D=101g [ (1/Т) antilg (PNLT/10) dt ] – PNLTM,

PNLT(k)=PNL(k)+C(k),

PNL(k) = 40,0 + 33,22 lgN (k),

б/ Максимальный взвешенный уровень звукового давления ( L_A,)

L_A, дБА – максимальный суммарный по спектру уровень звукового давления, скорректированный по шкале «А» (рисунок 8) стандартного шумомера. Метод частотного взвешивания учитывает разную чувствительность человеческого уха к звуку различной частоты.

Рисунок 8

в/ Уровень звукового воздействия (SEL)

Уровень звукового воздействия l_ae соответствует интегрированному за данный период времени квадрату звукового давления, скорректированному по шкале "А" (P_А), по отношению к квадрату стандартного порогового звукового давления (р_о) или 20 микропаскалям, и исходной продолжительности в 1 секунду:

,

где Т_о=1с - исходное время интегрирования, t₂-t₁ - период времени интегрирования.

Выше приведенный интеграл может быть также выражен в следующем виде:

,

где L_A(t) - изменяющийся во времени уровень звукового давления, скорректированный по шкале "А". На практике время интегрирования (t₂ -t₁) соответствует, как минимум, периоду времени, в течение которого LA(t) изменяется на 10 дБA относительно своего максимального значения (рисунок 6, где по оси ординат должна быть отложена величина L_A).