Аварийные радиостанции.

Безопасность полетов ВС зависит от множества различных факторов, в частности, от метеоусловий, квалификации экипажа и обслуживающего персонала, навигационной обеспеченности полетов, сложности воздушных трасс, надежности авиационной техники. Пренебрежение данными факторами в той или иной степени приводит к авиационным происшествиям. В связи с этим, согласно требованиям ИКАО, на всех ВС обязателен набор спасательных средств, к которым относятся аварийные спасательные радиостанции.

На магистральных ВС, выполняющих полеты над большими водными пространствами, обязательно должны устанавливаться аварийные радиостанции КВ и УКВ – диапазонов. Для этих радиостанций устанавливаются конкретные требования к конструкции и их отдельным параметрам. В частности, радиостанция должна быть водонепроницаемой, приемопередающей, работать в симплексном режиме на специально выделенных частотах. Радиостанции должны иметь автономный источник питания, обеспечивающий непрерывную работу в режиме А2 в течение 24 часов. В режиме АМ радиостанции должны иметь встроенный обратный микрофон-телефон. Для работы в УКВ диапазоне для аварийных радиостанций выделены частоты 121,5 и 243 МГц. Дополнительно к частоте 121,5 МГц предусмотрена возможность использования вспомогательной частоты 121,3 МГц. Для защиты аварийной частоты 121,5 МГц от помех в сетях авиационной связи ближайшими назначенными частотами могут быть частоты 121,4 и 121,6 МГц.

В КВ диапазоне выделены шесть частот 4182, 6273, 8364, 12546, 16798 и 22245 кГц, которые могут использоваться авиационными радиостанциями для аварийной связи. Частота 2182 кГц используется международной спасательной службой.

Для передачи сигналов бедствия морским и воздушным подвижным службам в УКВ диапазоне ДМВ волн выделена частота 406,025 МГц.