Назначение посадок для подшипников качения

Признаки для выбора:

1) Характер работы кольца.

На вращающееся кольцо назначается посадка с достаточно большим натягом; на невращающееся – с небольшим средневероятным зазором или натягом.

2) Характер нагружения кольца.

Три вида нагружения: местный вид нагружения – кольцо воспринимают постоянным по направлению результирующим радиальную нагрузку F_r одним и тем же ограниченным участком окружности дорожки качения. (кольцо не вращается относительно нагрузки).

Циркуляционный вид – кольцо воспринимает результирующую радиальную нагрузку последовательно всей поверхностью дорожки качения (кольцо вращается постоянно по направлению, или наоборот).

Колебательный вид – невращающееся кольцо воспринимает равнодействующую двух радиальных нагрузок, одна из которых постоянна по направлению, другая, меньшая по величине, вращается.

Посадки находятся методом подбора для местного вида нагружения.

Для назначения посадки на кольцо с циркуляционным видом нагружения (вращающееся) рассчитывают интенсивность радиальной нагрузки:

P_r = (Н/мм)

b = В – (r₁ + r₂)

b– длина контакта кольца с сопрягаемой поверхностью.

В – ширина кольца.

k₁ – динамический коэффициент посадки (при перезагрузках k₁ = 1. до 150°С), при перезагрузках до 300% k₁ = 1,8.

k₂ – коэффициент, учитывающий степень ослабления посадочного натяга, если вал полый (т.е. имеет осевое отверстие), а корпус тонкостенный (для сплошного вала k₂ = 1).

k₃ – коэффициент неравномерного распределения радиальной нагрузки между рядами тел качения в многорядных и сдвоенных подшипников.

Посадки определяются по интенсивности радиальной нагрузки по специальным таблицам.

3) Характер режима работы.

По расчетам долговечности различают:

легкий режим: долговечность свыше 10 000 часов.

нормальный: долговечность 5 000÷10 000 часов.

тяжелый: долговечность 2800÷5 000 часов.

4). Тип и размер подшипника.

Чем больше размер, тем больше степень натяги должна быть обеспечена.

5) Условия монтажа.

Степень натяга уменьшается в труднодоступных местах.