Системы подавления сигналов боковых лепестков диаграмм направленности антенн
2.7.1. Классификация систем подавления сигналов боковых лепестков
Боковые лепестки ДНА оказывают существенное влияние на технические
и тактические характеристики РЛ. Это влияние проявляется в снижении помехозащищенности станции, увеличении потерь излучаемой энергии, уменьшении коэффициента направленного действия антенны, ухудшении угловой раз
решающей способности, увеличении взаимных помех от соседних радиотехнических устройств, возникновении ложных отметок целей и увеличении вероятности ложных срабатываний самолетных ответчиков при работе станции в активном режиме.
При работе РЛ в активном режиме мешающее действие боковых лепестков особенно значительно. Действительно, для обеспечения высокой вероятности обнаружения целей мощность передатчика наземного запросчика выбирается с большим запасом. При этом мощность, излучаемая боковыми лепестками, оказывается достаточной для запроса самолетных ответчиков, находящихся на значительных удалениях от станции. Самолетные ответчики срабатывают и посылают на землю ответные сигналы, вызывающие появление ложных отметок целей.
Влияние боковых излучений антенны проявляется также в снижении эффективности всей активной радиолокационной системы в целом. Снижение эффективности объясняется перегрузкой ответчиков ложными запросами, посылаемыми несколькими одновременно работающими станциями. Обычно в системах УВД одна и та же зона управления контролируется несколькими радиолокаторами различного назначения. При работе РЛ в активном режиме дальность действия их значительно увеличивается, что приводит к увеличению перекрытия радиолокационных зон контроля. Таким образом, самолетный ответчик будет запрашиваться не только радиолокационными средствами своей контролируемой зоны, но и радиолокаторами соседних участков системы УВД.
Если РЛ не оборудованы аппаратурой, устраняющей ложные запросы боковыми лепестками, то ответчики оказываются перегруженными, вероятность передачи достоверной информации уменьшается, резко возрастают несинхронные
помехи, вызванные приемом ответных • сигналов на запросы соседних радиолокаторов.
В настоящее время разработано несколько методов компенсации сигналов, излучаемых или принимаемых боковыми лепестками диаграмм направленности радиолокационных антенн. Сущность этих методов заключается в использовании каких-либо отличий сигналов, принимаемых с основного или бокового направления: амплитудных, фазовых, частотных, поляризационных или
структурных.
В активных радиолокационных системах наиболее широкое применение
нашли методы энергетического вычитания помеховых сигналов, а также методы, предполагающие применение управляемых вентилей, реагирующих на соотношение амплитуд основных сигналов и сигналов подавления.
Существует несколько вариантов построения систем подавления, основанных на этих методах. Почти все они предполагают использование дополнительного приемного или передающего канала, содержащего специальную антенну с ДН, охватывающей боковые лепестки и не охватывающей главный лепесток основной антенны.
Системы подавления сигналов боковых лепестков можно разделить на
три класса: системы подавления по запросу, системы подавления по ответу и
смешанные системы.
Первый класс предполагает, что ложные запросы подавляются в самом
самолетном ответчике, т. е. ответчик не запускается от запросов боковыми лепестками ДНА наземных РЛ. Подавление сигналов боковых лепестков в этих
системах обычно основано на использовании инерционных автоматических регулировок усиления в ответчике или на сравнении сигналов, излучаемых основной антенной запросчика и антенной подавления.
Метод, основанный на использовании инерционной АРУ в ответчике, достаточно просто реализуется, но не обеспечивает работу в поле произвольно расположенных радиолокаторов. Этот метод наиболее пригоден для посадочных РЛ, наблюдающих за движением ВС по строго определенной траектории в направлении радиолокатора. Метод, основанный на сравнении сигналов в ответчике, требует значительного усложнения наземной аппаратуры за счет введения дополнительного канала, включающего в себя передатчик, фидерную
систему и антенны подавления. Несмотря на этот недостаток, рассматриваемый
метод благодаря своей эффективности нашел широкое применение в активных
радиолокационных системах гражданской авиации Советского Союза и зарубежных стран.
Подавление по линии ответа осуществляется обычно одним из следующих методов:
•временной регулировкой усиления приемника запросчика (метод ВАРУ);
•вычитанием ответных сигналов, принятых направленной и ненаправленной антеннами (метод вычитания);
• селекцией ответных сигналов отраженными от объекта пассивными сигналами (метод клапанирования);
•сравнением фаз сумм и разностей ответных сигналов, принятых основной антенной и антенной подавления (фазовый метод).
Метод временной автоматической регулировки усиления не требует значительного усложнения аппаратуры, он прост в реализации, однако эффективность его невелика. Особенно плохо работает эта система по целям, расположенным под разными углами места, поскольку они облучаются неодинаковыми потоками мощности. Амплитуда отраженного сигнала при этом будет зависеть от большого числа факторов. Связь между амплитудой отраженного сигнала и расстоянием до цели не будет однозначной.
Метод вычитания, наиболее широко распространенный в активных системах, также несвободен от недостатков. Его эффективность зависит от динамического диапазона амплитуд сигналов в основном канале и канале подавления. Кроме того, при вычитании сигналов ухудшается отношение сигнал/шум, что приводит к уменьшению дальности действия РЛ.
При использовании метода клапанирования также не удается обеспечить
высокое качество подавления ложных сигналов из-за значительных отражений
от местных предметов и гидрометеоров. Управляющий пассивный сигнал не
будет однозначно определять принадлежность ответного сигнала к главному
или боковому лепестку ДНА. Кроме того, отраженные пассивные сигналы, играющие в этих системах роль управляющих, сильно подвержены разного рода флуктуациям, особенно в режиме селекции движущихся целей.
Фазовый метод подавления сигналов боковых лепестков является усовершенствованным методом вычитания сигналов. В отличие от обычных способов вычитания в этом методе исключается влияние амплитудных характеристик каналов на качество подавления сигналов боковых лепестков. Недостаток метода заключается в сравнительно большой сложности его реализации.
Всем системам подавления сигналов боковых лепестков по ответу присущ принципиальный недостаток: подавление по линии ответа не устраняет
ложные запросы ответчиков. Поэтому при нахождении ВС в зоне действия нескольких активных РЛ наступает перегрузка ответчиков и качество работы всей
активной радиолокационной системы ухудшается. С другой стороны, применение систем подавления только по запросу полностью себя не оправдывает. Действительно, при большом парке ВС вероятность того, что у некоторого числа ответчиков будет плохо работать система подавления, достаточно велика. В случае появления в зоне действия активного РЛ одного или двух таких ответчиков создаваемые ими помехи настолько возрастают, что получаемая с помощью активного радиолокатора информация оказывается непригодной к использованию в системе УВД. Поэтому наилучшим вариантом для обеспечения эффективной работы системы УВД являются ВРЛ с подавлением сигналов боковых лепестков одновременно по запросу и ответу.
Радикальным решением проблемы уменьшения влияния сигналов боковых лепестков на эффективность работы вторичных систем является использование дискретно-адресных принципов построения ВРЛ.
Рассмотренные ранее системы вторичной радиолокации типа КВ8 или
УВД основаны на пространственной селекции запрашиваемых ВС диаграммами направленности антенн наземных запросчиков. Поскольку ДН имеют боковые лепестки, то адрес запроса является неоднозначным и при большой интенсивности воздушного движения уровень внутрисистемных помех резко увеличивается. Вторичная система становится неэффективной.
Основное отличие дискретно-адресной системы вторичной радиолокации
(ДАС ВРЛ) от систем КВ8 или УВД заключается в способе обращения к самолетным ответчикам, т. е. в выборе того ВС, которое должно ответить на запрос. В ДАС ВРЛ каждый самолетный ответчик имеет свой индивидуальный код адреса и отвечает на запрос, который включает в себя только такой адресный код. Таким образом, дискретный индивидуальный адрес становится основной формой селекции и определяет, какой из самолетных ответчиков будет отвечать на запрос. Если учесть, что у запросчиков ДАС ВРЛ также применяются направленные антенны, выполняющие задачу пространственной развязки между соседними запросчиками, то станет ясным, что количество ложных срабатываний и ложных ответов в системе ДАС ВРЛ будет очень незначительным.
Дискретно-адресные системы ВРЛ принципиально способны обеспечить
высококачественный сбор данных о воздушной обстановке, однако широкое
внедрение этих систем сдерживается большими экономическими затратами,
необходимыми для их реализации.
2.7.2. Системы подавления сигналов боковых лепестков по запросу
Системы подавления сигналов боковых лепестков по запросу можно разделить на два вида: двухимпульсные и трехимпульсные.
При двухимпульсном подавлении наземный запросчик излучает два импульса (они именуются р1 и Р3), образующие запросный код. При трехимпульсном подавлении, кроме запросных импульсов р1 и Р3, излучается также контрольный импульс рз, отстающий от импульса р1 на 2 мкс. Импульсы излучаются двумя антеннами: основной, имеющей узкую ДН, и антенной подавления, имеющей широкую ДН, охватывающую боковые лепестки основной антенны и не охватывающую главный лепесток основной антенны.
При двухимпульсном методе основная антенна излучает запросный импульс Рз, а антенна подавления-запросный импульс р1, который одновременно является контрольным (рис. 2.161, а). Соотношение излучаемых мощностей между основным и контрольным импульсами установлено следующее: в направлении главного лепестка ДН основной антенны Рз ≥Рр 1дБ; для всех остальных направлений Рз ≤р1 11 дБ. |
Рис. 2.161. Нормы на основные и контрольные
излучения:
1-контрольное излучение Р 1; 2-основное излучение Рз; 3-основное излучение р1. иРз;4-
контрольное излучение р2
При трехимпульсном методе подавления основная антенна излучает запросные импульсы Р1 и Рз, а антенна подавления - контрольный импульс Рг (рис. 2.161,6). Соотношение излучаемых мощностей установлено следующее: в
направлении главного лепестка диаграммы направленности основной антенны дБ; для всех остальных направлений Трехимпульсная система подавления имеет преимущество перед двухимпульсной, заключающееся в том, что для ее реализации не требуется мощный
передатчик, формирующий контрольный импульс. При двухимпульсной системе подавления контрольный импульс одновременно выполняет роль запросного и поэтому он должен быть на входе приемника ответчика соизмерим по величине с импульсом Рз. Поскольку антенна подавления в отличие от основной антенны, имеет слабонаправленную диаграмму излучения, мощность передатчика
подавления для выполнения этого условия должна быть намного больше мощности основного передатчика Кроме того, трехимпульсная система подавления оказалась более помехоустойчивой.
В связи с этим организация ИКАО отдает предпочтение трехимпульсной системе, но в то же время допускает применение и двухимпульсных систем. Двухимпульсная система подавления сигналов боковых лепестков.При двухимпульсном запросе соотношение уровней излучаемых мощностей между импульсами будет определяться следующими величинами (рис. 2.162):
•для основного направления (цель 1 ,
•для направления боковых лепестков (цель 2 .
Запросные сигналы принимаются антенной самолетного ответчика и через антенный переключатель поступают на приемник ответчика. Здесь они
преобразуются в сигналы промежуточной частоты, усиливаются,
детектируются и направляются для дальнейшей обработки на входной
формирователь, схему формирования строба и далее в дешифратор запроса
(рис. 2.163). Входной формирователь нормализует поступающие на него
сиг иРз
Рис. 2.162. Диаграммы направленности излучаемых мощностей (а) и эпюры запросных сигналов (б)
при двухимпульсной работе: 1 -основной канал;
2-контрольный канал; 3-сигналы на входе приемников ответчиков
длительности. После формирователя сигналы р и Рз для целей 1 и 2 будут
иметь одинаковые амплитуды и длительности (2). Нормализованные сигналы
поступают на дешифратор запроса.
Основными декодирующими элементами дешифратора являются многозвенная линия задержки, рассчитанная на максимальное время задержки 25 мкс, и логические ячейки И типа диодных матриц совпадений, на выходах которых появляется сигнал только в том случае, когда все диоды матрицы закрыты. Для рассматриваемого нами случая декодирование сигналов запроса осуществляется по каналу запроса номера рейса через схему совпадения И1 и по каналу запроса высоты полета через схему совпадения И2.
Схемы совпадения содержат несколько диодов. Для того чтобы диоды закрылись, на них необходимо одновременно подать следующие сигналы: второй импульс запросного кода Р3 с выхода нормализатора (2); первый импульс запросного кода Pi с одного из отводов линии задержки (5); стробирующий импульс со схемы его формирования (6).
Стробирующий импульс формируется следующим образом. Ненормированные импульсы Р1 и Р3, сохраняющие соотношение амплитуд, установленное при их излучении основной и контрольной антеннами (1), поступают на схему амплитудного сравнения формирователя строба. Эта схема содержит накопитель, состоящий из параллельно включенных конденсаторов и резистора. Постоянная времени разряда накопителя выбирается намного больше кодового расстояния между импульсами. В случае приема запросных сигналов целью 1 первый импульс P1 заряжает конденсатор накопителя до максимальной величины, что обеспечивает запирание схемы сравнения на время около 700 мкс после прохождения первого импульса (4). Через 17 или 21 мкс на схему сравнения поступает второй запросный импульс Р3, амплитуда которого превосходит напряжение, накопленное конденсатором. Схема сравнения вновь открывается, в результате чего на ее выходе после первого запросного импульса появляется и второй импульс (5). Эти импульсы запускают ждущий мультивибратор, который формирует стробирующие импульсы длительностью приблизительно 8 мкс (6). Второй стробирующий импульс будет совпадать по времени на схемах И с незадержанным импульсом Р3 и задержанным импульсом P1 и
поэтому на выходе соответствующей схемы И появится сигнал, запускающий шифратор высоты или номера рейса (7).
При приеме сигналов целью 2 импульс Р3 оказывается меньше накопленного на конденсаторе потенциала (4) и схема сравнения амплитуд не пропустит этот импульс на ждущий мультивибратор. Второй стробирующий импульс сформирован не будет и схемы И не сработают. Таким образом, ответчик ВС, расположенный в направлении бокового лепестка запросной антенны, отвечать на ложные запросы не будет.
Накопленный на конденсаторе заряд определяет порог срабатывания схемы формирования строба. После прихода первого импульса чувствительность схемы к приему сигналов резко уменьшается. Это полезное свойство схемы становится вредным после того, как произойдет выделение полезных запросов и подавление ложных. Для восстановления чувствительности схемы с выхода линии задержки через 25 мкс после прихода первого сигнала на ключ I накопителя подается коммутирующий импульс (8). Ключ замыкается и заряд с накопителя стекает на землю. Чувствительность схемы восстанавливается.
Накопление заряда на конденсаторе возможно также от наведенных сигналов передающего устройства ответчика. Для восстановления чувствительности схемы в этом случае применяется ключ II, управляемый бланкирующим импульсом передатчика.
Трехимпульсная система подавления сигналов боковых лепестков.Принцип действия трехимпульсной системы подавления сигналов боковых лепестков во многом похож на принцип действия двухимпульсной системы, но имеются и существенные отличия.
Как уже указывалось выше, при трехимпульсной системе подавления основная антенна излучает сигналы P1 и Р3, а дополнительная антенна - контрольный сигнал Р2 (рис. 2.164). Особенность этих сигналов заключается в том, что амплитуда контрольного импульса P2всегда меньше амплитуды запросных импульсов P1 и Р3 в направлении главного лепестка основной антенны. Во всех остальных направлениях имеет место обратное соотношение.
Упрощенная функциональная схема цепей подавления сигналов боковых лепестков в ответчике при трехимпульсном запросе представлена на рис. 2.165. На рис. 2.166 показаны формы напряжений в соответствующих точках схемы.
После приемника видеосигналы (7) поступают на схему амплитудного сравнения. Эта схема содержит пиковый детектор, дифференцирующую цепь и накопитель, состоящий из параллельно включенных конденсатора и резистора. Принцип действия ее ничем не отличается от работы схемы сравнения формирователя стробов, используемой для дешифровки двухимпульсных запросов.
На конденсаторе накопителя образуется напряжение (2), изменение которого во времени подчиняется экспоненциальному закону. Постоянная времени разряда накопителя выбирается таким образом, чтобы за 2 мкс напряжение на конденсаторе упало бы меньше чем на 9 дБ.
Так же, как и в рассмотренной
ранее схеме, в результате - сравнения
приходящих импульсов с потенциалом
накопителя (2), дифференцирования
полученного напряжения и
последующего выравнивания
импульсов по амплитуде и длительности в нормализаторе образуются сигналы (3), форма которых зависит от направления на цель. Для целей, расположенных в направлении главного лепестка запросной антенны, сигналы будут образованы только импульсами Pi и Р3, а для всех остальных целей - импульсами Р1, Р2 и Р3. Совокупность этих сигналов поступает на дешифратор запроса. Дешифратор запроса состоит из секционированной линии задержки
ЛЗ, двух логических ячеек И1 и И2 и схемы формирования импульсов запрета, состоящей из логической ячейки ИЗ и ждущего мультивибратора.
Если цель находится в направлении главного лепестка основной антенны, топроцесс декодирования запросного кода происходит следующим образом. На ячейки И1 и И2 поступают одновременно незадержанные (3) и задержанные (4) сигналы. В зависимости от кодового интервала между запросными
импульсами срабатывает ячейка И1 или И2 и на шифратор ответчика будет подана команда передачи номера рейса или высоты (5). Если же цель находится в направлении любого бокового лепестка, то сначала сработает ячейка ИЗ, на которую подается незадержанный сигнал (3) и тот же сигнал, но задержанный на 2 мкс (6). На выходе ячейки появляется импульс (7), обусловленный совпадением сигналов Рt (6) и Р2 (3). Этот импульс запускает ждущий мультивибратор и тот в свою очередь формирует импульс запрета (8) длительностью 25 мкс, который запирает ячейки И1 и И2. Таким образом, несмотря на совпадение задержанного импульса P1 (4) с незадержанным импульсом Р3 (3), ячейки не срабатывают и не запускают передатчик ответчика. Ответа на ложный запрос не последует.
Для повышения эффективности подавления сигналов боковых лепестков по запросу в некоторых случаях применяют более сложные схемы, предусматривающие формирование нескольких запретных импульсов, однако работа их в конечном итоге основывается на тех же принципах, что и у описанных выше устройств.
2.7.3. Системы подавления сигналов боковых лепестков по ответу
Большинство систем подавления сигналов боковых лепестков по ответу основано на использовании двух независимых каналов приема сигналов ответчика с последующим сравнением этих сигналов по какому-нибудь признаку. Во всех применяемых в настоящее время в гражданской авиации активных радиолокаторах в качестве такого признака принято соотношение амплитуд сигналов, поступающих по основному и дополнительному каналам. Система подавления независимо от особенностей ее технической реализации оценивает это соотношение и автоматически принимает решение о принадлежности приходящих сигналов к ответчикам, расположенным в направлении главного или боковых лепестков диаграммы направленности запросной антенны.
Система подавления сигналов боковых лепестков, основанная на принципе вычитания сигналов.Упрощенная функциональная схема такой
системы представлена на рис. 2.167. На рис. 2.168 показаны ДНА и эпюры напряжений сигналов в различных точках схемы наземного приемника ответных сигналов.
Сигналы самолетного ответчика одновременно принимаются двумя каналами - основным и контрольным. После преобразования, усиления и детектирования сигналы обоих каналов поступают на схему вычитания, где из сигналов основного канала вычитаются сигналы канала подавления.
Поскольку относительная ДНА подавления (с учетом коэффициента усиления приемника) «охватывает» боковые лепестки и «не охватывает» главный
лепесток основной антенны, то после схемы вычитания разностный сигнал всегда будет положительным для целей, расположенных в направлении главного лепестка, и отрицательным для целей, расположенных в направлении боковых лепестков. Включенный после схемы вычитания ограничитель уничтожит отрицательные сигналы и пропустит на дешифратор только сигналы ответчиков, расположенных в направлении главного лепестка запросной антенны.
Рассмотренная схема относительно проста, но имеет ряд существенных недостатков. Главный из них, как и у всех систем подавления по ответу,- перегрузка ответчиков ложными запросами. Кроме того, схема имеет следующие недостатки:
используемый в рассматриваемой станции принцип энергетического вычитания сигналов приводит к ухудшению отношения сигнал/шум и, как следствие этого, к уменьшению дальности действия РЛС в активном режиме;
поскольку динамический диапазон входных сигналов приемника очень велик (≈45дБ), то рассматриваемый принцип сравнения сигналов накладывает жесткие требования на амплитудные характеристики основного и контрольного трактов;
ДНА подавления является секторной и поэтому схема неэффективна по отношению к сигналам, принимаемым задними лепестками основной антенны. Эти сигналы вызывают появление ложных отметок целей на дальностях до 20км.
Для улучшения отношения сигнал/шум и повышения эффективности подавления сигналов боковых лепестков по всем направлениям необходимо оптимизировать форму ДНА подавления. Идеальной для этого случая следует считать такую ДН, которая удовлетворяет следующему условию:
Gп((φ)K2п« Go((φ)K2o при | φ |< φ а.0/2; Gn(φ)K2n= G0(φ)K20 при | φ| > φ а.0/2,
где Go и Gn - дифференциальные коэффициенты усиления антенн основного канала и канала подавления; Ко и Кп - коэффициенты усиления приемников основного канала и канала подавления по напряжению; φа·0 - ширина ДН основной антенны на нулевом уровне.
ДН для этого условия показана на рис. 2.169 штриховой линией.
Другой недостаток метода подавления сигналов боковых лепестков, связанный с предъявлением жестких требований к амплитудным характеристикам приемных трактов радиолокатора, может быть устранен преобразованием амплитудных различий сигналов в фазовые, которые в меньшей степени зависят от изменения коэффициентов передачи усилительных трактов приемников.
Фазовая система подавления сигналов боковых лепестков. Внекоторых, современных аэродромных и вторичных РЛ, предназначенных для управления воздушным движением, принят метод подавления сигналов боковых лепестков, основанный на создании фазовых различий сигналов, принимаемых основным и контрольным каналами. Как и в ранее рассмотренной схеме, в качестве критерия принадлежности цели к направлению главного или бокового лепестка запросной антенны используется соотношение амплитуд сигналов, принимаемых основной и контрольной антеннами, но для исключения влияния изменений коэффициентов передачи основного тракта и тракта подавления это соотношение амплитуд
преобразуется в соответствующее соотношение фаз.
Принцип работы схемы заключается в следующем. Сигналы, принятые основной антенной и антенной подавления, одновременно складываются и вычитаются. Образующиеся суммарный и разностный сигналы получают друг относительно друга определенные фазовые различия, которые в зависимости от направления приема будут иметь одно из двух возможных значений:
• при приеме сигналов в направлении главного лепестка основной антенны угол между векторами суммарного и разностного сигналов будет острым;
• при приеме сигналов в направлении боковых лепестков угол между векторами суммарного и разностного сигналов будет тупым.
Действительно, при приеме в направлении главного лепестка сигнал, поступающий от основной антенны Uo.б., превышает сигнал, поступающий от антенны подавления Uп.г. Из диаграммы, приведенной на рис. 2.170, а, видно, что при любом произвольном значении угла ψ между векторами U0.г. и Un.r сдвиг фаз θг между векторами суммарного Uсум.г и разностного Uразн.гсигналов будет меньше 90°:
При приеме в направлении боковых лепестков сигнал, поступающий от основной антенны U0.г, будет всегда меньше сигналов, поступающих от антенны подавления Uп.б. В этом случае (рис. 2.170, б) угол между векторами суммарного Uсум.б. и разностного Uразн.б сигналов будет тупым: 90° < θб< 180°.
Суммарные и разностные сигналы, получившие фазовые различия в зависимости от направления приема, усиливаются в отдельных каналах промежуточной частоты до необходимого значения. После этого фазовые соотношения
сигналов вновь преобразуются в амплитудные. Производится это следующим образом.
Суммарные и разностные сигналы сравниваются по фазе помощью фазового детектора. При этом суммарные сигналы промежуточной частоты используются в качестве опорных и подаются на оба плеча детектора в фазе. Разностные сигналы промежуточной частоты поступают на плечи фазового детектора в противофазе. Поскольку при приеме сигналов в направлении главного лепестка
угол между векторами суммарного и разностного сигналов будет всегда острым, то, как видно из рис. 2.171, а, продетектированное напряжение во втором плече нагрузки фазового детектора U2г будет всегда больше продетектирован-ного напряжения первого плеча U1г.
При приеме в направлении боковых лепестков из-за того, что фазовый угол θб тупой, Ui6 .
Если теперь после фазового детектора включить схему амплитудного сравнения сигналов первого и второго плеч нагрузки, то на выходе ее останутся сигналы только тех целей, которые находятся в зоне действия главного лепестка запросной антенны:
Функциональная схема приемника, осуществляющего подавление сигналов боковых лепестков по вышеописанному методу, представлена на рис. 2.172. Недостатком этой схемы является неэффективное подавление сигналов задних лепестков основной антенны. Это объясняется тем, что по энергетическим соображениям создавать с помощью одной антенны подавления единую ДН, перекрывающую все без исключения боковые лепестки, нецелесообразно. Поэтому в некоторых РЛ для обеспечения кругового подавления применяют не одну, а две или несколько вспомогательных антенн.
Часто встречаются ВРЛ, у которых одна и та же антенная система формирует две ДН-узкую и широкую. Антенна в этом случае представляет собой фазированную антенную решетку с синфазным и противофазным возбуждением.
Дата добавления: 2015-06-22; просмотров: 7354;