Обратный клапан компрессора

Предназначендля пропуска сжатого воздуха только в одном направлении и служит для сохранения воздуха в системе, когда компрессор не работает. На троллейбусе он установлен на выходном отверстии головки . компрессора. Рис.11.

1 .Пробка

2.Прокладка

З.Корпус

4. Пружина/

5.Резиновое, кольцо

6. Клапан ...

Рис.11. Обратный клапан компрессора

Он состоитиз стального корпуса 3, входное отверстие которого закрыто клапаном 6. Клапан прижат к отверстию пружиной 4. В корпусе имеются два отверстия, к одному приварен штуцер А, который вкручивается в коробку, а во второй штуцер ввернут предохранительный клапан. Вверху установлена пробка 1.

Принцип действия:сжатый воздух из клапанной коробки компрессора поступает в корпус, преодолевая усилие пружины 4. Так при . этом открывается сообщение между компрессором и системой через отверстия в клапане. Когда компрессор прекращает работу, то под действием пружины клапан б перемещается вниз и закрывает выход сжатому воздуху в клапанную коробку компрессора.