Механизм открывания дверей
Механизм открывания и закрывания дверей снабжен электромеханическим приводом с дистанционным управлением из кабины водителя.
Установлен механизм в кожухе над дверным проемом, в котором имеются два люка, один - для подхода ко всему механизму, а другой - для регулировки фрикционного механизма. Сбоку на кожухе имеется кнопка звукового сигнала для связи пассажиров с водителем и переключатель аварийного открывания дверей.
Кинематическая схема механизма состоит:
При работе дверей вращающий момент от электродвигателя через редуктор передается на коромысло. Тяги, совершая возвратно-поступательное движение, поворачивают рычаги и оси дверей и обеспечивая открывание и закрывание дверей. Под кожухом расположены так же предохранитель, реле и концевые выключатели. При открывании и закрывании дверей на концевые выключатели воздействуют специальные кронштейны, в результате при полностью открытой или закрытой двери отключается двигатель
Червячный вали промежуточный вал вращаются на конических роликовых подшипниках, ведомый вал вращается на двух шариковых подшипниках.
Вращение с электродвигателя через соединительную муфту передается на червяк и червячную шестерню, вместе с которой вращаете: фрикцион. Фрикцион передает вращение на промежуточный вал иведомую шестерню, вместе с ведомым валом поворачивается коромысло.
Фрикционпредназначен:
•для предотвращения травмирования пассажиров,
•для предотвращения поломок привода в случае перегрузок в момент открывания и закрывания дверей.
У механизма открывания дверей имеются следующие регулировки:
•с помощью фрикционного механизма регулируется усилие открывания и закрывания дверей (16кг);
•с помощью тяг с правой и левой резьбой регулируется плотность закрывания створок;
•с помощью кронштейна и ролика, находящегося на нем устраняете механическое заедание и выдавливание ролика из направляющей
•с помощью нижней опоры (подпятник) осуществляется подъем створок.
Переключатель аварийного открывания дверейработает только тогда, когда переключатель на панели управления установлен в положении "Закрыто"
Неисправности:
•перегорание предохранителя;
•механическое заедание (тяги, редуктор, ролик);
•неисправность концевых выключателей;
•замерзание редуктора или двигателя;
•проседание створок, попадание посторонних предметов на подножки;
•порыв муфты;
•ослабление крепления узлов механизма.
Дата добавления: 2015-06-17; просмотров: 1576;