Нефтяная промышленность

Нефть продолжает занимать лидирующие позиции на мировом рынке топлива.

Всю последнюю четверть XX в. велась ожесточенная борьба за цены на нефть. ОПЕК пытается контролировать добычу и предложение, а развитые страны влияют на цены через спрос, собственные запасы и свою внешнюю и денежную политику.

В долгосрочной перспективе динамика цен во многом будет зависеть от запасов нефти и их исчерпания. Достоверные запасы оцениваются в 140 млрд. т., при этом почти 80% этих запасов лежат в недрах стран ОПЕК. Наибольшие запасы сосредоточены в Саудовской Аравии (90 млрд. т), за ней следуют Иран и Кувейт (по 12 млрд. т) и т.д. [15 с.263].

Основная часть мощностей нефтеперерабатывающей промышленности сосредоточена в развитых странах (таблица 4), в том числе в США – 21%, в Западной Европе – 20, Японии – 6%. На долю России приходится 17%. Территориальный разрыв между важнейшими районами добычи и переработки нефти обусловливает огромные масштабы морских перевозок нефти. Главные направления ее международных морских грузопотоков начинаются в портах Персидского залива и идут к Западной Европе и Японии. К числу важных грузопотоков относятся Карибское море (Венесуэла, Мексика) – США, Юго-Восточная Азия – Япония, Северная Африка – Западная Европа.

Таблица 4

Размещение нефтеперерабатывающей промышленности

Источник: Мовсесян А.Г. Мировая экономика. – М.: Финансы и статистика, 2001, с.263.

Потоки нефти по трубопроводам направляются из Канады в США, из Западной Сибири и Поволжья – в Центральную и Восточную Европу, а в будущем трубопроводный транспорт должен будет играть основную роль в поставке нефти Каспия.

Однако в последние десятилетия нефтеперерабатывающая промышленность перемещается в развивающиеся страны (их доля выросла с 25% в конце 60-х гг. до 40% в середине 90-х гг.). Вследствие этого началось сокращение мощностей в Западной Европе [13 с.159].