Показники роботи таксомоторів

Ефективність використання таксі може бути оцінена системою експлуатаційних показників, які можна звести у дві групи:

а) показники чисельності рухомого складу й тривалості його роботи на лінії;

б) показники продуктивності таксі, що визначають доходи за 1 годину роботи.

Ø Загальний пробіг таксомотора за день

L заг = L пл + L хол + Lо, (км)

де: L пл – платний пробіг (оплачений пасажиром)

L хол – холостий пробіг (неоплачений, без пасажира)

L о– нульовий пробіг (з АТП до першої посадки пасажира й назад)

Ø Платний пробіг

L пл = L пл. пас. + L пл. хол., (км)

де: L пл. пас. – пробіг з пасажирами

L пл. хол. - оплачений пробіг без пасажирів, до місця подачі по виклику

Ø Коефіцієнт використання пробігу

= L пл. пас. / L заг

Ø Коефіцієнт платного пробігу

пл = L пл.: L заг

Найважливіший показник роботи таксі на лінії, чим він вище, тим ефективніше робота таксомотора, нижче собівартість перевезень пасажирів.

пл

Ø Час перебування таксомотора на лінії

Тн = t рух + t пр, (год.)

де: t рух – час руху

t пр – час простою на лінії

Тн = t заїзд. – t виїзд. – t пер, (год)

Ø Час корисного використання таксомотора

Т к = t пл + t про , (год.)

де: t пл – час оплаченого пробігу пасажирами

t про - час оплаченого простою пасажирами

Ø Коефіцієнт використання лінійного часу таксомотора

_лч = Т к / Т н

Чим він вище, тим вище продуктивність таксомотора.

Ø Середня тривалість однієї поїздки пасажира

t пас = (t пл + t про )/ П , (год.)

де: П – число посадок

t п = Т к / П, (год.)

Ø Коефіцієнт годинної ефективності використання таксомотора

вм = q ср / qн

де: q ср – середнє наповнення таксомотора (q ср = 2 - 2,2)

q н – номінальна місткість

Ø Середня дальність поїздки з пасажирами таксомотора визначають за матеріалами вивчення попиту на таксомоторні перевезення

l ср = L пл / П, (км)

Ø Швидкості руху таксомотора:

а) технічна швидкість

Vт = L заг/ t рух, (км/год)

б) експлуатаційна швидкість

Vе = L заг/ Тн, (км/год) , Vт Vе

При середньостатистичних значеннях V е = 22 – 24 км/год., q ср = 1,5 – 2,0, Тн = 10 – 12 година, = 0,7 – 0,75, в = 0,85 – 0,88, l ср = 6 – 8 км.

Один таксомотор може перевезти за рік (Q рік) 12 – 15 тис. пас.

Результативні показники:

Ø Продуктивність таксомотора за робочий день:

U рд = q ср * П , (пас.)

W рд = L пл. пас * q ср, (пасс-км)

Ø Продуктивність таксомотора за рік:

Qрік = (Д к * в * q ср * L заг * пл): l ср, (пас.)

де: Д к – календарні дні

Ø Необхідна кількість таксомоторів

А е= Q доб / U рд, (авт.)

де: Q доб – обсяг перевезених пасажирів за день.

Ø Добовий доход від роботи таксомотора

Ддоб=Дпл+Дпос+Дпр, (грн.).

де: Дпл - доход від оплаченого пробігу, руб.

Дпос - доход від виконаних посадок

Дпр - доход від оплаченого простою пасажиром

Дпл=Lпл*Sпл, грн.

Дпос=П*Sпос, грн.

Дпр=tпр⁰*Sпр, грн.

де: Sпл - тариф за 1 пл.км пробігу (7 грн. станом на 15.03.2015р.)

Sпос - тариф за посадки (10 грн. станом на 15.03.2015р.)

Sпр - тариф за 1 годину простою (40 грн. станом на 15.03.2015р.)

Ддоб= Lпл*Sпл+ П*Sпос+ tпр⁰*Sпр, грн.

Ø Дохідна ставка

Дст=Ддоб:Lпл, грн/пл.км

Для рішення завдань на визначення ТЭП маршрутних таксомоторів використаються формули для автобусів.

2. Підвищення культури обслуговування населення й популяризація