Категории и разряды на ВВП.
Водные пути — это участки водоемов и водотоков, используемые для судоходства и лесосплава. При этом водоем — водный объект в углублении суши, характеризующийся замедленным движением воды или полным его отсутствием; водоток — водный объект, характеризующийся движением воды в направлении уклона в углублении земной поверхности, вводный объект — сосредоточение природных вод на поверхности суши либо в горных породах, имеющее характерные формы распространения и черты режима.
Внутренние водные пути — реки, озера, водохранилища и каналы, пригодные для судоходства и лесосплава.
Внутренние судоходные пути — внутренние водные пути, используемые для движения судов. Такие пути могут также использоваться для лесосплава.
Внутренние водные пути подразделяются на естественные (свободные), т. е. реки и озера, используемые для судоходства в естественном состоянии, и искусственные (зарегулированные), т. е. каналы, водохранилища и реки, режим стока и уровней которых значительно изменен возведенными на них гидротехническими сооружениями.
Водные пути делят на судоходные и сплавные, а также на пути круглонавигационного и периодического использования.
По степени достигнутого улучшения судоходных условий водные пути могут быть с гарантированными габаритными размерами судового хода и без них, а также с освещаемой, светоотражающей и неосвещаемой судоходной обстановкой.
Водные пути с освещаемой обстановкой по интенсивности судоходства и сплава леса делятся на три группы:
I группа — пути с интенсивным судоходством и сплавом леса в плотах, по которым в сутки в обоих направлениях проходит 30 и более судовых или 5 и более плотовых составов;
II группа— водные пути с менее интенсивным судоходством, по которым в сутки в обоих направлениях проходит до 30 судовых составов или до 5 плотовых составов;
III группа — водные пути с интенсивным судоходством, по которым в сутки проходит в обоих направлениях до 5 судовых составов и где нет регулярного сплава леса в плотах.
Таблица l
| Категория и разряд внутренних водных путей | Класс внутреннего водного пути | Судовой ход | ||||
| Глубина, м | Ширина, м | Радиус закругления, м | ||||
| гарантированная | средненави-гационная (для свободных рек) | |||||
| Сверхмагистрали | I | >2,0 | >3,0 | 100—85 | 1000—600 | |
| Магистрали: I разряда | II | 1,6—2,6 | 2,4—3,0 | 75—70 | 600—350 | |
| II разряда | III | 1,1—2,0 | 1,65—2,4 | |||
| Пути местного значения: | ||||||
| I разряда | IV | 0,8—1,4 | 1,35—1,65 | 50—40 | 300—200 | |
| II разряда | V | 0,6—1,1 | 1,0—1,35 | |||
| Малые реки | VI | 0,45—0,8 | 0,75—1,0 | 20—14 | 120—90 | |
| То же | VII | <0,6 | <0,75 |
Для характеристики водных путей имеется семь классов, представленных в табл. l. Класс внутренних водных путей важно знать при установлении подмостовых судоходных габаритных размеров.
В соответствии с Правилами Речного Регистра РСФСР внутренние водные бассейны РСФСР делятся на четыре разряда «М», «О», «Р» и «Л».
Деление водных бассейнов на разряды произведено с соблюдением следующих условий: в бассейнах разряда «Л» высота волны не превышает 0,6 м; в бассейнах разрядов «Р» и «О» волны 1 %-ной обеспеченности высотой соответственно 1,2 и 2,0 м, в бассейнах разряда «М» волны 3 %-ной обеспеченности высотой 3 м имеют суммарную повторяемость (обеспеченность) не свыше 4% навигационного времени.
К бассейнам разряда «М», например, относятся: озера Байкал, Ладожское, Онежское; к бассейнам разряда «О» — озеро Выгозеро, водохранилища Волгоградское — от плотины Волгоградской ГЭС до Увекского моста, Боткинское — от плотины Боткинской ГЭС до пристани Частые, Камское — от плотины Камской ГЭС до г. Березники; реки Енисей — от г. Игарка до Усть-Порта, Лена— от с. Жиганск. до бухты Тикси и т. д.
Дата добавления: 2015-05-28; просмотров: 12826;