Высотная линия положения и ее элементы

В основе метода прокладки линий положения заложено понятие о высотной линии положения (ВЛП), которую можно построить относительно счислимого места судна.

Действительное место в момент наблюдений какого-либо светила находится на круге равных высот, сферический радиус которого R = Z = 90° – h, где h – измеренная и исправленная всеми поправками истинная геоцентрическая высота наблюденного светила.

При нормальных условиях плавания судна, его счислимое и действительное (обсервованное) места, располагаются на сравнительно небольшом расстоянии одно от другого.

Следовательно, для получения обсервованного места судна, можно ограничиться построением малых отрезков изолиний в районе счислимого места.

Такие отрезки изолиний (кругов равных высот) малой кривизны, можно заменять прямыми линиями.

При построениях на морской навигационной карте или специальном астрономическом бланке (форма Ш-8) именно так и поступают:

• линию азимута светила проводят из счислимой точки М_c в виде прямой линии под углом к меридиану равным А_С = ИП* (азимут светила должен быть в круговой системе счета);
• высотную линию положения (ВЛП) проводят в виде прямой, касательной к кругу равных высот, соответствующего истинной высоте светила (hh).