Электромагнитные механизмы

По конструктивно технологическим признакам делят на 2 типа:

- С втяжным электромагнитом;

- С притяжным электромагнитом.

Примерами ЭМ механизмов с втяжным электромагнитом являются электромагнитные краны, которые регулируют подачу топлива, жидкостей или газов. К механическим с притяжным электромагнитом относятся электромагнитные тормозы и муфты, которые служат для точной остановки механизмов.

Особенности сборки ЭМ механизмов.

При сборке втяжных электромагнитов плоскости трения смазывают тонким слоем трансформаторного масла или другой смазкой, не было заеданий. В процессе сборки регулируют ход якоря и воздушный магнитный зазор. Ход якоря регулируют шайбами или винтами, контролируют усилия сжатия пружины.

Контроль производится при номинальном усилии на якоре, при этом проверяется величина тока, напряжение срабатывания и отпускания.

Специальный контроль электромагнитного органа производится на стенде. При этом проверяют работоспособность, напряжение отключения, расход рабочей жидкости или газа, герметичность изделий. При сборке с притяжным электромагнитом важно правильно выбрать фрикционный материал. В муфтах и тормозах применяют пробку, металлокерамику или материал ТФМ. Рабочая поверхность предварительно шлифуется для обеспечения достаточного прилегания поверхности.

При контроле напряжение включения и отключения и момент пробуксовки. Измерение производят на специальном стенде. Момент измеряют динамометром или моментометром в случае замыкания (или размыкания) цепи. Воздушный зазор регулируется шайбами, винтами, подбором пружины.