ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА НА НАГРЕВ.

Выбранный двигатель должен развивать в период установившегося подъема номинального груза мощность, которая с учетом фактических величин будет равна Это значение на 10,7% превышает номинальную мощность двигателя. Следовательно, двигатель должен быть проверен на нагрев. Условие проверки является:

По графику [6. рисунок 4.4] определяем значение к.п.д. механизма при подъеме грузов, вес которых соответствует относительной доле от номинального. Значения к.п.д. занесем в таблицу 1.1

Рисунок 1.19– График нагрузок механизма крана

Значение статических моментов, создаваемых на валу двигателя при подъеме и опускании весом i – го груза под различными грузами (Рисунок 1.19), найдем по формулам:

(1.62)

(1.63)

Определим моменты инерции всех движущихся частей механизма при работе с различными грузами. Значение масс, включая массу крюковой подвески, равны:

Определим значение

Определим момент инерции :

Определим угловую скорость двигателя при опускании. Число полюсов у двигателя МТВ412-8 равно 8. Следовательно, число пар полюсов р равно 4. Синхронная угловая скорость (скорость идеального холостого хода) вала двигателя равна:

(1.64)

где: f – частота промышленного трехфазного тока, f = 50Гц,

Допуская, что угловая скорость двигателя при работе в установившемся режиме зависит лишь от направления движения груза т не зависит от массы груза, получим:

Время разгона при подъеме и опускании можно определит:

(1.65)

(1.66)

Время установившегося движения определяют по формулам и заносим значения в таблицу 1.1:

(1.67)

где: - средняя высота подъема груза, = 2м [6.страница 88],

(1.68)

Таблица 1.1

Параметр	Значение параметра при
Q	0,75Q	0,195 Q	0,05Q
подъем	опускание	подъем	опускание	подъем	опускание	подъем	опускание
Qi, H	147150		110362,5		28694,25		7357,5
	0,86		0,82		0,66		0,38
Тст i,	264,5	195,6	208,07	139,90	67,21	29,3	29,93	4,3
	0,042		0,033		0,012		0,006
	1,758		1,749		1,728		1,722
	1,6	0,22	0,95	0,24	0,47	0,32	0,41	0,35
	16,67	15,38	16,67	15,38	16,67	15,38	16,67	15,38

Проверим условие, необходимое для выбора коэффициента , учитывающего ухудшение охлаждение двигателя в период пуска. Время разгона механизма при подъеме номинального груза равно 1,6с. Величина Следовательно,

Поэтому значение коэффициента можно выбрать из диапазона 0,65…0,78. Примем =0,7.

Эквивалентный момент на валу двигателя, при работе с которым его нагрев будет таким же, как при работе с реальными моментам, возникающими при подъеме и опускании грузов различного веса определяем по формуле:

(1.69)

Примем общее количество грузов, поднимаемых за время рабочего цикла, равным 10. Тогда от графика нагружения [6. рисунок 4.2а], можно перейти к диаграмме нагружения [6. рисунок 4.2б]. За время принятого рабочего цикла груз весом G поднимается и опускается 2 раз, груз весом 0,75G – 4 раз, груз весом 0,195G – 1 раз и груз весом 0,05G – 3 раза.

Проверим условие:

Данный двигатель не перегреется.