Графический расчет широкополосного согласующего устройства для резонансной нагрузки.

Представим, что нагрузка линии – последовательный резонансный контур.

(проводимость)

Основная идея согласования – компенсация частотных изменений нагрузки и согласующего устройства в полосе частот.

С помощью согласующего устройства необходимо поместить результирующую проводимость в круг . Чем больше длина линии помещена в круг, тем больше полоса согласования.

Наиболее выгодная форма – петля, опирающаяся на диаметр круга

В полосе согласования от т. 1 до т. 2 имеем:

Для компенсации изменения реактивной части проводимости нагрузки в полосе частот надо использовать согласующее устройство с противоположным изменением реактивной проводимости. Таким согласующим устройством является параллельный резонансный контур (нагрузка – последовательный резонансный контур). Таким согласующим устройством может быть короткозамкнутый шлейф, длина которого кратна

Из соотношения следует, что любое изменение реактивной проводимости нагрузки в полосе частот можно компенсировать изменением проводимости короткозамкнутого шлейфа, подбирая его волновое сопротивление и его величину .

Для изменения уровня согласования (КБВ) можно предусмотреть использование - трансформатора. Если надо согласовать нагрузку в виде параллельного резонансного контура необходимо согласующее устройство в виде последовательного контура.

В случае согласования нерезонансной нагрузки используют плавные или ступенчатые переходы, с помощью которых согласуются нагрузки любого вида, частотные характеристики которые совпадают с частотными характеристиками полосных фильтров.

 








Дата добавления: 2015-04-21; просмотров: 1281;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.003 сек.