РАЗВОРОТЫ
Перед выполнением разворотов согласовать ГПК, запомнить курс ввода. Крен определять по шкале кренов авиагоризонта. Для сохранения высоты и постоянной скорости на развороте удерживать силуэт самолета на линии искусственного горизонта. Периодически наблюдать за показаниями вариометра. Координацию проверять по указателю поворота и скольжения.
Стандартные развороты выполняются в горизонтальной плоскости с креном 15°. Порядок выполнения: в установившемся горизонтальном полете запомнить курс по ГПК, определить курс вывода из стандартного разворота (будет равен курсу по ГПК±180°).
При выполнении правого стандартного разворота вначале развернуться влево на 80° с заданным креном, после чего перевести самолет в правый разворот и вывести, на курс, обратный курсу ввода (курс вывода). При выполнении левого стандартного разворота отворот на 80° произвести вправо, после чего левым разворотом вывести самолет на курс, обратный курсу ввода.
При выполнении стандартных разворотов или выхода на новый курс можно использовать ГМК-1, для чего курсозадатчик следует предварительно установить на курс вывода.
Чтобы выйти из стандартного разворота точно на прежнюю линию пути при боковом ветре, следует регулировать разворот креном с контролем по ГПК.-1 и АРК.
Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 1005;