ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА К ПОЛЕТАМ

1. Предварительная подготовка к полетам проводится инструкторским или командно-летным составом в целях обеспечения выполнения предстоящего летного задания.

2. Основной формой проведения предварительной подготовки является методический час.

3. В случае, если после предварительной подготовки полеты данному упражнению не производились в течение трех дней, перед полетами необходимо произвести подготовку повторно.

4. Курсанты, не прошедшие предварительной подготовки в полном объеме, к полетам не допускаются.

5. Для проведения предварительной подготовки каждому подразделению и группе отводится место с необходимым оборудованием (доска, макет аэродрома, схемы и модель самолета).

6. Командный состав звеньев, авиаэскадрилий и отрядов обязан присутствовать на методическом часе в одной из летных групп;

7. Инструктор должен придерживаться следующего порядка проведения методического часа:

— выполнение плана летного дня: инструктор сообщает о количестве выполненных каждым курсантом полетов в точном соответствии с записью в хронометражном листке;

— указания командиров на разборе;

— анализ ошибок: курсанты поочередно докладывают об ошибках, допущенных ими в полетах, объясняют их причины. Инструктор помогает курсантам выявить ошибки и Дает рекомендации их устранению;

— проверка выполнения задания на самоподготовку;

— выдача задания на предстоящий летный день;

— определение количества полетов, порядка и очередности выполнения;

— подготовка группы к выполнению летного задания (занятия-тренировки на земле, самоподготовка);

— розыгрыш полета;

— вводные задачи по особым случаям полета.

8. При проведении методического часа курсанты изучают:

— полетное задание, порядок и последовательность его выполнения;

— особенности эксплуатации авиационной техники в прошедшем полете;

— порядок осмотрительности, действия в особых случаях лета и меры безопасности при выполнении задания;

— возможные ошибки в пилотировании и наиболее вероятные отклонения самолета, их последствия, способы предотвращения исправления;

— данные работы средств связи.

9. Контроль готовности летной группы к полетам является заключительным этапом предварительной подготовки. По окончании проверки инструктор выставляет каждому курсанту оценку, проверяет запись заданий в рабочих книжках и подписывает их.

Подпись инструктора и положительная оценка подтверждают готовность курсанта к полету.

10. Неподготовленных курсантов инструктор отстраняет от по­летов и дает им дополнительное время на подготовку, после чего проводит повторную проверку.

11. Инструктор докладывает командиру звена об окончании предварительной подготовки и готовности летной группы к поле­там. Командир звена докладывает командиру авиаэскадрильи или его заместителю о готовности звена к полетам.

12. Перед допуском к самостоятельным полетам курсанты проходят контроль у командира звена, который по окончании провер­ки отмечает в рабочей книжке курсанта: «Контроль готовности прошел», ставит дату и подпись.