Сроки службы рельсов. Гарантии качества и надежности рельсов. Дефекты рельсов, их классификация. Привести примеры кодирования дефектов.

Сроки службы рельсов зависят от условия эксплуатации:

-Износ головки рельса (в основном боковой износ);

- Интенсивностью одиночного выхода рельсов (появление остродефектных трещин на рельсах в основном контактно усталостного характера)

Срок службы вырабатывают объемом наработанного тонножа .

В кривых участках при R=550 м объем наработанного тоннажа между сплошной сменами рельсов определяются боковым износом головки рельсов. Т_изм= _бок ; _бок – удельный боковой износ рельса определяется эксперементально.

При R более 500 м интенсивность становиться незначительной и одиночный выход рельсов по дефектам становиться определяющим фактором срока службы рельсов.

Интенсивность одиночного выхода рельсов зависит от наработанного тонножа, от плана, профиля, конструкции пути, осевых нагрузок и качества рельсов. Срок службы рельсов в кривых более 650 м определяется наработанным тоннажем согласно допустимой величине, суммарному одиночному выходу рельсов. (рис ниже).

Пути повышения качества рельсов производиться:

1. Путем применения ресурсосберегающий технологий(шлифовка рельсов в пути, репрофилирование в заводских условиях)

2. Путем повышения качества рельсовой стали по 3 основным направлениям:

- повышение частоты рельсовой стали

- повышение твердости металла и улучшение по структуре.

- повышение прямолинейности при их изготовлении.