Теплоприток от подаваемого в вагон наружного воздуха

Данный вид теплопритока зависит от количества воздухаподаваемого в вагон G_н и его теплосодержания

, (1.76)

где G_н- количество наружного воздуха, подаваемого в вагон в единицу времени, кг/с

G_н=n×V_н×r_н, (1.77)

где n- количество пассажиров в вагоне;

V_н - объем свежего наружного воздуха, приходящегося на одного пассажира в единицу времени (по санитарно-гигиеническим нормам V_н=0,006-0,007), м³/с;

r_н-плотность наружного воздуха, кг/м³;

r_н=, (1.78)

где r₀-плотность воздуха при t_н=0⁰С (r₀=1,29 кг/м³);

t_н- температура наружного воздуха, ⁰С.

Теплосодержание воздуха наружного и в вагоне (i_н и i_в) определяются по i-d диаграмме влажного воздуха.