Техническая характеристика бетоноотделочной машины

Ширина обрабатываемой полосы, м . . . . . . 7.92

Мощность силовой установки, л с............ 47

Рабочие органы:

диагональная выглаживающая труба..... 2

длина трубы, м.......................................... 6,06

диаметр трубы, м....................................... 0,243

Тип шин........................................................ 12X16,5

Скорость передвижения (вперед и назад), м/мин .. 0—71,3
Бак для воды:

количество .............................................. 2

объем одного бака, л.............................. 512

После выглаживания более 95% площади покрытия имеют ров­ность, характеризуемую просветом до 3 мм под трехметровой рей­кой. Только несколько процентов площади остаются с ровностью до о мм. Таким образом, достигают отличной ровности, обеспечиваю­щей комфортность движения, как па самых лучших асфальтобетон­ных покрытиях.

На следующей технологической операции (рис, 40) наносят вла­гозащитную пленку на три (горизонтальную и две боковые) по­верхности покрытия машиной ДС-105.

Непосредственно после укладки и отделки бетона производят нарезку поперечных швов. Однако нарезку шва лучше выделять в самостоятельную технологическую операцию.

Нарезку продольного шва осуществляют нарезчиком ДС-1'15 (рис. 41). Герметизация швов — завершающая технологическая

Рис. 40. Нанесение влагозащитной пленки и нарезка поперечного шва:

/ — машина для нанесения пленкообразующих материалов ДС-105; 2 — нарезчик поперечных швов ДС-112

операция по устройству покрытия; ее осуществляют заливщиком швов ДС-67 (рис. 42).

Подготовительные работы. Важной технологической операцией является установка копирных струн, которые обеспечи­вают ровность конструктивных слоев дорожной одежды. Копирные струны устанавливают с двух сторон для работы бетоноукладчика со скользящими формами, от одной струны допускают работу про­филировщика с системой поперечной стабилизации уровня, распре­делителя, бетоноотделочной машины и машины для нанесения пленкообразующих материалов. Линию копирной струны разбива­ют с помощью теодолита и нивелира на 0,5—1 м по высоте и на 7 м от оси дороги. Струну закрепляют в кронштейнах на стойках, располагаемых через 4—6 м на кривых и через 15 м на прямых уча­стках дороги общей длиной не менее суточной захватки потока по устройству данного конструктивного слоя.

прокладки для швов расши­рения со штырями и их поддерживающей арматурой устанавлива­ют на подготовленное основание и закрепляют. После прохода бе­тоноукладчика положение прокладки исправляют вручную. Если покрытие должно быть армировано, арматуру также заблаговре­менно выставляют на основание. В этом случае укладка бетонной смеси возможна только через бункер распределителя.

Строительство покрытия. К работе по строительству покрытия приступают после завершения подготовительных работ, включая подготовку путей подвоза смеси, готовность к работе ЦБЗ и бетоноукладочпого комплекта, наличие материалов для ухода за бетоном и т. д. Распределение бетонной смеси с припуском па уп­лотнение обычно производят распределителем ДС-99 (рис. 43) До­пустимо распределение смеси бетоноукладчиком при возможности выгрузки ее из автомобиля-самосвала непосредственно на основа­ние. Распределение бетонной смеси ведут равномерно по всей шири­не покрытия. Разрыв между распределителем и бетоноукладчиком в зависимости от погоды составляет от 10 до 30 м.

Важнейшей технологической операцией является уплотнение бе­тонной смеси и формирование покрытия, выполняемое бетоноуклад­чиком ДС-101 (рис.44).

До бетонирования производят предварительную, а затем в про­цессе пробного бетонирования окончательную настройку рабочих органов всех машин комплекта. Бетоноукладчик перемещается со стабильной скоростью. Кроме того, необходимо, чтобы глубинные вибраторы были полностью заглублены в смесь, а перед соответст­вующими рабочими органами были валики бетонной смеси высотой 20—25 см, что обеспечивает сплошность поверхности покрытия. Вы-

Рис. 44 Бетоноукладчик ДС-101 в работе

глаживание поверхности осуществляют бетоноотделочной машиной ДС-104 (рис. 45).

Устройство и заполнение температурных швов. При устройстве шва расширения в свежеуложенном бетона на верхнюю часть деревянной прокладки (рис. 46) после удаления слоя бетона над швом расширения последовательно устанавливают 'вспомогательные резиновые шаблоны длиной 1,75 или 1,87 м. Раз­рыхленную часть бетонной смеси укладывают обратно в паз шва, тщательно уплотняют при одновременном разравнивании. Кромки

Рис. 45. Бетоноотделочная машина ДС-104 в работе.

краев смежных плит отделывают и закругляют радиусом 5—10 мм. Шаблоны извлекают из паза после набора бетоном прочности 80—100 МПа и создают условия для нормального твердения бето­на. В последующем паз заливают герметиком.

Поперечные швы сжатия устраивают в два этапа. На первом этапе в свежеуложенном бетоне с помощью машины ДНШС-60 на­резают шов, в него вставляют полиэтиленовую или другого типа прокладку не менее чем на 1/4 толщины слоя. На втором этапе пос­ле набора бетоном прочности 8-=-10 МПа над прокладкой нареза­ют паз шириной не менее 8 мм нарезчиком с алмазными дисками. Если такой шов устраивают в бетонной смеси, уложенной машина­ми со скользящей опалубкой, на первом этапе необходимо приме­нить приставные формы длиной 50—70 см с прорезями для про­хождения вибросошника. Продольный шов устраивают диалогично первому этапу данной технологии. Его нарезку ведут немедленно после отделки смеси и заканчивают через 20—30 мин, Рабочий шов(рис. 47. а) устраивают с помо­щью опалубки в виде шаблона из досок (рис. 47. б).

При устройстве швов в за­твердевшем бетоне возникает опасность появления трещин, особенно при суточных перепа­дах температурь! на поверхно­сти покрытия в 12° С и более. Поэтому принимают одну из следующих мер. При бетониро­вании покрытия до 13 ч солнеч­ного дня производят двухста-дийную нарезку пазов швов сжатия, а именно до 22—24 ч первых суток при прочности бе­тона в 5ч-7 МПа нарезают одним алмазным диском паз шириной до 4 мм на проектную глубину. При этом возможно небольшое выкрашивание бето­на. Во второй стадии после на­бора бетоном прочности 8ч-10 МПа уширяют верхнюю часть паза до 9 мм двумя ал­мазными дисками на глубину 30 мм. В условиях ожидаемого резкого снижения температуры по этому способу взрезают кон­трольные швы через три-четы­ре или две-три плиты, При пе­репаде температуры на поверх­ности покрытия менее 12 °С бе-

Рис, 47. Конструкция рабочего шва и угольника-шаблона при толщине покры­тия 22 см

тонирование после 16 ч и нарезку всех швов производят при проч­ности бетона более 10 МПа до 24 ч следующих суток. Нарезку швов расширения и затвердевшем бетоне производят точно над гребнем прокладки тремя алмазными дисками, насаженными на один вал.

Работы по герметизации швов производят в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 5° С. Заполнение швов, нарезанных в свежеуложенном бетоне, производят не ранее чем через 7 сут, а в затвердевшем бетоне — немедленно после их промывки и просушки.

Уход за свежеуложенным бетоном. Уход начинают немедленно после отделки поверхности покрытия. Длительность ухода —до набора проектной прочности, но не менее 28 сут. Основ­ным способом ухода является применение пленкообразующих ве­ществ. До их применения, особенно в сложных погодных условиях, обязательно укрытие влажной мешковиной, полиэтиленовой плен­кой и другими материалами. Пленкообразующие материалы нано­сят после исчезновения влаги с поверхности смеси в количестве 400 г/м² при температуре воздуха ниже 25° С 600 г/м², если темпе­ратура выше 25°С многосопловым распределителем ДС-105. Жид­кость ПМ-86 предварительно тщательно перемешивают. Все жид­кости фильтруют во избежание засорения сопел. При температуре воздуха выше 25° С розлив производят за два прохода машины с интервалом в 20—30 мни- Боковые поверхности покрытия также покрывают пленкообразующим материалом. После нарезки швов в затвердевшем бетоне пленку немедленно вновь возобновляют с помощью малогабаритного распределителя.

Строительство покрытий комплектом машин, перемещающихся по рельс-формам.До создания комплектов ДС-100 производили строительство покрытий комплектом машин, перемещающихся по рельс-формам.

Подготовительные работы. Земляное полотно для бетон­ных покрытий, их устойчивости и прочности играет особую роль. По­этому во всех случаях земляное полотно заканчивают не менее, чем за год до устройства покрытия. Принимают и другие меры, обеспе­чивая повышенную однородность по плотности (коэффициент уплот­нения верхних слоев земляного полотна не менее 1,0), а также применяя песчаные, супесчаные и легкие суглинистые, т. е. непучинистые грунты. Основанием под бетонные покрытия могут служить цементогрунтовые, щебеночные, шлаковые, гравийные и песчаные материалы. В последнее время все большее значение приобретают основания из тощего бетона. Строительство цементогрунтовых, битумогрунтовых, шлаковых и гравийных оснований производят по обычным правилам (см. гл. 6).

Выравниваюший слой толщиной 5 см из необработанных вяжущими песков укладывают на щебеночные и гравийные основания. Этот слой, а также песчаное основание профилируют и уплот­няют профилировщиками ДС-502А (Д-345А) и ДС-502Б (Д-345Б), которые применяют и при устройстве выравнивающего слоя из пе­ска, обработанного битумом.

В последнее время создан комплект гидрофицированных рель­совых машин: шнековый распределитель бетонной смеси ДС-507, бетоноотделочная машина ДС-508 и профилировщик ДС-509, профилирующий основания из укрепленных вяжущими грунтов, песчаные основания и выравнивающий слой.