Устройство разобщительного крана

· Корпус со штуцерами подвода трубопроводов.

· Коническая латунная пробка на квадратный хвостовик которой надевается ручка или штанга. Пробка имеет сквозные каналы для прохода воздуха.

· Резьбовая крышка с упорной пружиной. Роль последней сводится к плотному прижатию внешнего конуса пробки к внутреннему конусу корпуса с целью снизить до минимума негерметичность прилегающих поверхностей.

1 - ручка

2 - корпус

3 - латунная пробка

4 - пружина

5 - крышка

Двухходовые краны можно условно разделить на три группы:

· Краны двойной тяги, (вагон 81-740.1 - промежуточный).

· Краны, установленные перед пневмоприводами ЭКК.

· Все остальные разобщительные краны, размещенные перед пневматическими приборами, которые отличаются друг от друга только диаметром резьбы штуцеров 1/2 или 3/4 дюйма.

Трехходовые краны отличаются от двухходовых наличием в пробке третьего хода, а также третьего штуцера на корпусе, в который вворачивается заглушка с атмосферным отверстием диаметром 3 мм или 5 мм Трехходовых кранов на вагоне несколько: