Основні фактори утилітарно-функціональних, конструктивно-технологічних, економічних та естетичних питань
| Назва і формулювання фактору | Мета, яка досягається | Шляхи та засоби досягання мети | Кількісні показники для оцінки отриманих результатів |
| Прогресивність (функціональність) – прагнення до досягнення прогресивних параметрів, технічної досконалості конструкції та її найбільшої відповідності заданим вимогам | Підвищення технічного рівня виробу відповідно до його призначення і функціям, збільшення продуктивності, покращення умов праці | Подолання існуючих технічних “бар’єрів” шляхом пошуку принципово нових конструктивних рішень автоматизації управління, використання нових, більш досконалих матеріалів тощо | Досягнуті технічні параметри (порівнюються з існуючими) |
| Конструктивність – досягнення гранично можливої простоти і доцільності конструкції, її максимальної компактності (малогабаритності) і мінімальної маси, усунення проміжних ланок; раціональне розчленування конструкції на вузли і її транспортабельність | Отримання високих техніко-економічних показників, спрощення виробництва і експлуатації | Критичне вивчення аналогічних конструкцій (вітчизняних і закордонних), варіантне проектування, широке використання нормалізованих деталей та вузлів, вдумливий підхід до вибору конструктивних форм і матеріалів, обґрунтований вибір оптимального варіанту | Габарити; маса (матеріаломісткість); загальна кількість деталей, кількість оригінальних і запозичених виробів; середня повторюваність деталей (без кріплення); кількість складальних вузлів; коефіцієнт конструктивної послідовності |
| Технологічність – забезпечення простоти та зручності виготовлення, складання і регулювання деталей вузлів і конструкції в цілому, технологічної наступності виробу на виробництві | Зменшення трудомісткості виготовлення деталей та складання виробу, можливість застосування найпродуктивніших технологічних процесів та їх типізація | Залучення технологів-спеціалістів до участі в розробці конструкцій і формоутворенню деталей з початкової стадії проектування, а також загальне підвищення технологічної культури конструкторів | Трудомісткість загальна і за видами робіт; середній розряд робіт; коефіцієнт конструктивної послідовності коефіцієнт використання матеріалів |
| Економічність – забезпечення високої економічної ефективності конструкцій на виробництві і в експлуатації | Отримання мінімальної собівартості і найменших експлуатаційних затрат, тобто найбільшого економічного ефекту від впровадження даного виробу | Підвищення економічної освіченості конструкторів; з участю економістів визначення техніко-економічних показників і їх коректування в процесі проектування; вибір оптимального проектного варіанту за принципом мінімуму сумарних затрат | Собівартість; експлуатаційні витрати; економічна ефективність; термін окупності |
| Надійність – підвищення експлуатаційних якостей виробу і чіткості його роботи при нормальних режимах, гарантійної довговічності, простоти і безпечного монтажу та обслуговування | Забезпечення довготривалої безперебійної роботи всієї установки, збільшення загального терміну служби виробу, забезпечення вимог техніки безпеки та виробничої санітарії | Уважне врахування при конструюванні і розрахунку експлуатаційних вимог, досвіду експлуатації і аварійної статистики конструкцій аналогічного призначення | Термін служби (гарантійний ресурс); критерій надійності (у відсотках або долях одиниці) |
| Ергономічність – забезпечення зручності обслуговування і ремонту | Створення оптимального режиму роботи людини в системі “людина-машина” | Усестороннє врахування “людського фактору” при проектуванні | Приріст продуктивності праці |
| Естетичність – Досягнення цільності, спів розмірності та виразності форми виробу, найкращої його відповідності функції і призначення виробу (не на шкоду технологічності та економічності) | Створення найбільш сприятливих психологічних умов для продуктивної роботи обслуговуючого персоналу, підвищення культури обслуговування | Розвиток художнього смаку у конструкторів і залучення до конструювання художників-спеціалістів з промислових виробів | Приріст продуктивності праці |
Наглядним прикладом врахування першого принципу художнього конструювання в історичному аспекті можуть слугувати автомобілі минулих років та сучасні автомобілі (див. рис. 3). Машини минулих років сконструйовані примітивно, без врахування методів художнього конструювання, більшість представлених сучасних машин відповідають утилітарно-функціональним, конструктивно-технологічним, ергономічним, економічним та естетичним вимогам.
Наведені приклади показують, що вироби та обладнання промислового виробництва необхідно проектувати , враховуючи утилітарно-функціональні, конструктивно-технологічні та естетичні функції.
Дата добавления: 2015-03-26; просмотров: 1019;