Проверка габарита воздушной линии. В табл. 5.2 указано наименьшее допустимое расстояние от низшей точки провисания провода до земли (габарит ВЛ).
В табл. 5.2 указано наименьшее допустимое расстояние от низшей точки провисания провода до земли (габарит ВЛ).
При выбранной конструкции унифицированной опоры величина габарита воздушной линии hг должна удовлетворять условию, вытекающему из рис. 5.2:
hп-з – – fmax > hг, (5.26)
где hп-з - расстояние от точки подвеса нижнего провода до земли;
- длина гирлянды изоляторов (приложение 3);
fmax - максимальная стрела провеса провода.
Рис. 5.2. Фрагмент воздушной линии электропередачи
Из условия (5.26) видно, что величина габарита ВЛ зависит от максимальной стрелы провеса провода fmax, поскольку остальные составляющие этого условия однозначно определяются геометрическими размерами опоры и гирлянды изоляторов (приложение 3). Поэтому для проверки габарита ВЛ необходимо знать максимальную стрелу провеса провода fmax.
Максимальная стрела провеса провода fmax может иметь место в одном из двух режимов:
в режиме максимальной температуры, когда провод в пролете имеет максимальную длину, вследствие температурного удлинения; этот режим характеризуется параметрами р1 и Qmax;
в режиме гололеда без ветра, когда провод максимально растянут в вертикальном направлении внешней нагрузкой; этот режим характеризуется параметрами р3 и Qг = -5оС.
Для каждого из этих двух режимов решается уравнение состояния провода (5.14), в левую часть которого подставляются параметры исходного режима [исх], pисх и Qисх, а в правую часть - параметры режима максимальной температуры р1 и Qmax или параметры режима гололеда без ветра р3, Qг = -5оС.
В результате решения неполного кубического уравнения вычисляются механические напряжения в проводе в режиме максимальной температуры Qmax и в режиме гололеда без ветра г. Через эти напряжения по выражениям
fmax= р3 l2 / 8г, (5.27)
fmax = р1 l2 / 8Qmax (5.28)
рассчитываются максимальные стрелы провеса провода и проверяется условие (5.26). При невыполнении этого условия следует, например, принять унифицированную опору большей строительной высоты.
Дата добавления: 2015-03-26; просмотров: 1730;