Особенности организации местной работы

ЦУМР

При правильной организации местной работы должны обеспечиваться: своевременный развоз и уборка вагонов, сокращение времени на производство маневровой работы, концентрация грузовых операций на опорных станциях, производительное использование подвижного состава, согласованность в работе станций, подъездных путей и прилегающих участков.

Анализ выполнения погрузки проводят по данным станций и отделения дороги в целом. Особое внимание обращают на станции с большим объемом работы. При этом изучают результаты выполнения общего плана с последующей детализацией по отдельным, наиболее важным для данного отделения дороги, родам грузов, по назначению перевозок, отдельным отправителям и получателям.

Анализируют данные о выполнении плана маршрутизации, подаче вагонов под погрузку и причинах остатков вагонов под грузовыми операциями. Невыполнение плана погрузки может быть вызвано недостатком порожних вагонов и рабочей силы, неэффективным использованием средств механизации и затруднениями в работе фронтов погрузки, а также непредъявлением отправителями груза к перевозке.

План погрузки иногда не выполняется из-за неподачи подвижного состава нужного рода. В этих случаях следует проверить правильность использования вагонов этого рода.

Ликвидация отставаний ведет к необходимости сгущать погрузку в оставшийся период, увеличивать подачу вагонов. Для этого приходится расширять фронты погрузки, использовать дополнительную рабочую силу, ставить механизмы.

Анализ выполнения плана выгрузки проводят по отделению дороги в целом, станциям и получателям. Невыполнение задания по выгрузке может быть следствием образования недостаточного вагонопотока под выгрузку, неудовлетворительного продвижения местного груза и завышения времени оборота вагона с местным грузом или неудовлетворительной работы станций и получателей. Важно вовремя обеспечить увеличение вагонопотока в адрес тех или иных станций или получателей, что позволит своевременно принять необходимые меры.

При анализе обращают внимание на организацию развоза местного груза по станциям отделения, обращение сборных и вывозных поездов и диспетчерских локомотивов, работу станций по подаче и уборке вагонов, обеспеченность грузовыми фронтами, рабочей силой и механизмами, наличие свободной складской площади, вывоз груза со станций и др.

Для обеспечения выполнения местной работы на участке диспетчер организует ускоренное продвижение местных поездов с вагонами под выгрузку на промежуточных станциях участка; заблаговременно сообщает дежурным по этим станциям о подходе вагонов под выгрузку; организует погрузку промежуточных станций порожними вагонами, высвобождающимися из-под выгрузки на своем участке или доставляемыми местными поездами; принимает меры для скорейшей уборки погруженных вагонов и неиспользованных порожних вагонов из-под выгрузки и вывоза их с участка. При этом диспетчер стремится к максимальному сдваиванию грузовых операций, что способствует сокращению простоя вагона, приходящегося на одну грузовую операцию.

При отсутствии необходимых порожних вагонов на участке для погрузки диспетчер договаривается с дежурным по отделению или непосредственно с маневровым диспетчером сортировочной или участковой станции о включении таких вагонов в формируемый на его участке сборный или вывозной поезд. диспетчер составляет план работы каждого сборного и вывозного поезда и специальным приказом объявляет порядок его работы на участке всем ДСП, машинисту и главному кондуктору.