Запобігання сніговим заметам і розмиванням колії

Для захисту від снігових заметів нульові місця, виїмки і низькі наси­пи огороджуються дерево-чагарниковим «живим» парканом, або де­рев'яними і залізобетонними парканами і щитами.

Колії на перегонах очищають від снігу спеціальними машинами — од­ноколійними або двоколійними снігоочисниками.

Застосовуються снігоочисники таких типів: • плугові — можуть знімати шар снігу висотою до 1,5 м;

таранні— можуть знімати шар снігу висо­тою від 1,5 до 2 м (рис. 2.142); • роторні— можуть знімати шар снігу висотою від 2 до 4,5 м (рис. 2.143); • струги.

Збирання снігу на станції здійс­нюється із застосуванням сніго­збиральних (рис. 2.144) і сніго-навантажувальних машин. Сніг збирається, завантажується у вагони і вивозиться на зва лише

Puc. 2.142. Таранний снігоочисник СПД

Рис.2.144. Снігозбиральнамашина СМ-У

Для своєчасного і швидкого очищення стрілочних переводів від снігу застосовуються стаціонарні пневматичні та електричні пристрої. Найбільш поширені з них пневмообдувочні пристрої з дистанційним уп­равлінням:

• однопрограмні з ходовою системою управління, яке забезпечує no
черзі очищення стрілок у певному заданому режимі роботи - викори­
стовуються на великих станціях з малоінтенсивними снігопадами;

• багатопрограмні з блоковою системою управління - використовують­
ся на великих станціях із снігопадами середньої і великої інтенсив­
ності;

• пневмоочисні пристрої з малими компресорами на проміжних

станціях.

Рис.2.145. Рис Схема пневмообдувочного пристрою: 1 — рамна рейка; 2 — гостряк; 3 — обдувочні сопла; 4 — розподільний трубопровід; 5 — відвід до сопла;

6 — електропневматичний клапан; 7 — підключення переносного шланга; 8 — магістральний трубопровід.

В районах, де часті відлиги, випадає переважно мокрий сніг, більш ефективними є електрообігрівальні пристрої, в яких застосовують стерж­неві або підошвенні електронагрівачі. Стержневі нагрівачі розміщують зовні рамної рейки під упорами в місці переходу шийки в підошву, підо­швенні — в міжшпальному ящику під підошвою рамної рейки. При прохо­дженні струму нагрівачі виділяють тепло для таяння снігу і випаровуван­ня утвореної вологи.

Комплекс профілактичних заходів для безперешкодного і швидкого пропуску талих, ливневих і паводкових вод колійники називають водоборотьбою. До цих заходів належить захист баластного шару від розмиван­ня шляхом укладання в небезпечних місцях мішків з піском, перепуском води на протилежний бік колії та інші заходи.

Контрольні питання до розділу 2

1. Що собою являють колія і міжколійя? Які установлені мінімальні
відстані між осями колій?

2. Охарактеризувати основні поняття про план місцевості, горизонталі,
рівні, висоти.

3. Які застосовуються способи геодезичних зйомок і геодезичні прилади?

4. Від яких показників і умов експлуатації залежить категорія залізнич­
них ліній? Які існують категорії?

5. Охарактеризувати поняття про трасу, план і профіль залізничної лінії.

6. Назвати і пояснити основні елементи кругової і перехідної кривих.

7. Як можна паралельно змістити колії?

8. Що собою являє ухил, як вимірюється крутість ухилу? Дати визначен­
ня провідного ухилу.

9. Охарактеризувати побудову нормального поздовжнього профілю
колії. Як визначаються робочі позначки на профілі?

Ю.Пояснити призначення і принципи побудови скороченого поздовж­нього профілю.

11. Охарактеризувати призначення, основні конструктивні елементи земля­ного полотна. Які існують види поперечних профілів земляного полотна?

12.3 яких елементів складається типовий поперечний профіль насипу? Яке їх призначення?

13.3 яких елементів складається типовий поперечний профіль виїмки? Яке їх призначення?

14. Який вигляд може мати поперечний профіль станційної площадки? Як узгоджуються проектні відмітки профілів на станції і перегонах?

15.Яке призначення смуги відводу залізниці і як вона позначається на місцевості?

іб.Які використовуються спеціальні споруди і пристрої для водозахисту та закріплення земляного полотна?

17.Які бувають деформації і руйнування земляного полотна і які прово­дяться заходи для їх ліквідації і попередження?

18.Перерахувати і коротко охарактеризувати штучні споруди, які влашто­
вують на залізничних лініях.

19.Охарактеризувати принципи будови мостових споруд. Які бувають мости?

20.Пояснити призначення і принципову будову водопропускних труб,
лотків, дюкерів і фільтрувальних насипів.

21.Пояснити призначення, принципи улаштування тунелів, галерей, селе-
спусків і підпірних стін.

22.Охарактеризувати призначення і складові елементи верхньої будови колії.

23.Пояснити призначення рейок. Які існують типи рейок і які з них
пріоритетні на залізницях України?

24.Як влаштовуються рейкові стики і які застосовуються на них стикові
скріплення?

25.Що собою являє безстикова колія? Які бувають безстикові пліті,
для чого влаштовуються зрівнювальні прольоти?

26.Які види і типи рейкових опор застосовуються на залізничній колії?

27.Охарактеризувати призначення проміжних рейкових скріплень, їх ви­
ди і застосування.

28.Які застосовуються протиугонні пристрої? Пояснити принцип їх робо­
ти, призначення і влаштування «маячних» шпал.

29.Охарактеризувати призначення і елементи баластної призми. 3 яких
матеріалів формують баластний шар?

30.Як взаємодіють між собою рейки і рухомий склад? Які умови мають
бути створені для проходження рухомого складу по рейковій колії?

31.Які норми утримання рейкової колії установлені по ширині і рівню?

32.Як влаштовуються розширення колії і підвищення зовнішніх рейкових
ниток у кривих?

33.Як виконується виправлення і рихтування колії?

34.Охарактеризувати призначення стрілочного переводу, його будову, ти­
пи і марки.

35.Які існують види стрілочних переводів і глухих пересічень?

36.Охарактеризувати основні геометричні елементи стрілочного перево­
ду. Як проводиться розбивка стрілочних переводів при укладанні?

37.Як взаємно можуть розміщуватись стрілочні переводи? Що собою яв­
ляють з'їзди і стрілочні вулиці?

38.Охарактеризувати призначення, категорії і різновидності переїздів. Як
вони обладнуються?

39.Перерахувати колійні знаки і пояснити їхнє призначення? Для чого
влаштовуються і який устрій мають колійні загородження?

40.Які сигнальні знаки застосовуються на коліях? Пояснити їхнє призна­
чення.

41.Охарактеризувати структуру управління колійним господарством.

42.Як організується поточне утримання колії і контроль за її станом?

43.Які планові ремонти виконуються на коліях і які при цьому викорис­
товуються колійні машини і інші технічні засоби?

44.Як і якими засобами проводиться боротьба із сніговими заметами, па­
водковими і ливневими водами?

45.Які застосовуються пристрої для очищення стрілочних переводів
взимку від снігу?