Профилактика. 2. участок ж/д путей без уклона (что бы состав не катился)

1. Не допускать И.З.

2. участок ж/д путей без уклона (что бы состав не катился)

3. для односторонней эстакады цистерны устанавливаются с помощью лебедки. запрещен сковзной проезд

4. расстояние между осями пути не менне 20 м.

5. промежуточные резервуары запрещено размещать под ж/д путями

6. конструкции эстакад из Н.Г. материалов ширина лестниц 0,7 м, высота ограждения не менне 1 м

ИЗ ИНТЕРНЕТА

Система трубопроводов в ней должны быть выполнена таким образом, чтобы обеспечить полное освобождение трубопроводов после запорной арматуры от остатков наливаемого или сливаемого продукта.

На трубопроводах, по которым поступают на эстакаду ЛВЖ и ГЖ, должны быть установлены быстродействующие запорные устройства или задвижки с дистанционным управлением для отключения этих трубопроводов при возникновении аварии на эстакаде.

Максимальная безопасная скорость налива нефти и нефтепродуктов должна приниматься с учетом свойств наливаемого продукта, диаметра трубопровода наливного устройства.

На сливоналивных железнодорожных эстакадах должны устанавливаться сигнализаторы довзрывных концентраций.

Сливоналивные эстакады для нефти и нефтепродуктов должны быть защищены от прямых ударов молнии и от электромагнитной индукции.

Для предупреждения возможности накопления зарядов статического электричества и возникновения опасных разрядов при выполнении технологических сливоналивных операций с нефтепродуктами необходимо:

- заземление цистерн, трубопроводов, наливных устройств;

- ограничение скорости налива в начальной и конечной стадиях налива.

49. Противопожарный занавес. Требования норм. Защита порталов в театрах.

Противопожарный занавес представляет собой устройство для защиты портального проема сцен клубов и театров и предусматривается при вместимости зрительного зала 800 мест и более.

Надежная и эффективная работа противопожарного занавеса имеет большое значение для обеспечения безопасной эвакуации зрителей и успешного тушения пожара.

В зависимости от схемы перекрытия портального проема противопожарные занавесы подразделяют на подъемно-опускные и раздвижные. По количеству полотнищ - однопольные и двухпольные.

Полотнище подъемно-опускного однопольного занавеса подвешивают в двух точках с помощью стальных канатов, перекинутых через блоки и соединенных с контргрузами (рис.). Кроме того полотнище соединено через систему канатов и блоков с лебедкой. Безотказность действия занавеса достигается применением контргрузов, которые обеспечивают его гравитационный безмоторный спуск.

Схемы механизмов перемещения и подвески противопожарных занавесов.

а - однопольного подъемно-опускного, б - двухпольного подъемно-опускного,

в - однопольного раздвижного, г - двухпольного раздвижного;

1 - контргруз, 2 - полотнище противопожарного занавеса, 3 - лебедка.

Полотно противопожарного занавеса должно перекрывать проем строительного портала с боковых сторон на 0,4 м и сверху на 0,2 м и быть газонепроницаемым.

Занавес должен иметь звуковую и световую сигнализацию, оповещающую о его подъеме и спуске.