МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ. 2. Сергеев В.П. Автотракторный транспорт
Основная литература
1. Осепчугов, В.В., Фрумкин А.К. Автомобиль: Анализ конструкций, элементы расчета. -М.: Машиностроение, 2003.-304с.
2. Сергеев В.П. Автотракторный транспорт. М.; Высшая школа, 2004. - 304 с.
3. Нефтепромысловое оборудование. Справочник. Под редакцией Бухаленко Е.И. - М.:Недра, 2006. -559с.
4. Кантюшин Г.К., Баженов С.П. Конструкция, основы теории, расчет и испытание тракторов. -М.: Агропромиздат, 2003. - 512 с.
5. Барский И.Б. Конструирование и расчет тракторов.- М.: Машиностроение, 2004.-335с.
Дополнительная литература
1. Роговцев В.Л. Автомобили и тракторы. М.; Транспорт, 2006. - 311 с.
2. Теория и конструкция автомобиля. Учебник для техникумов./ Иларионов В.А.- М.:Машиностроение, 2005.- 368с.
3. Гришкевич А.И. Автомобили: Теория. - Минск: Вышеайшая школа, 2006.- 207с.
4. Андреев Б.В. Теория автомобиля: Учебное пособие. -Красноярск: Изд-во университета, 2004.
5. Чудаков Б.А. Основы теории и расчета трактора и автомобиля. М.:Колос, 2003.-384с.
Приложение 1
Задание на выполнение курсовой работы
| № варианта | Vamax (км/ч) | Ymax | ma (кг) | № варианта | Vamax (км/ч) | Ymax | ma (кг) |
| 0,55 | 0,60 | ||||||
| 0,50 | 0,45 | ||||||
| 0,45 | 0,45 | ||||||
| 0,50 | 0,55 | ||||||
| 0,45 | 0,40 | ||||||
| 0,43 | 0,45 | ||||||
| 0,45 | 0,50 | ||||||
| 0,6 | 0,55 | ||||||
| 0,52 | 0,52 | ||||||
| 0,43 | 0,49 | ||||||
| 0,5 | 0,35 | ||||||
| 0,56 | 0,44 | ||||||
| 0,53 | 0,52 | ||||||
| 0,44 | 0,48 | ||||||
| 0,47 | 0,59 | ||||||
| 0,44 | 0,39 | ||||||
| 0,40 | 0,58 | ||||||
| 0,53 | 0,45 | ||||||
| 0,50 | 0,38 | ||||||
| 0,47 | 0,50 | ||||||
| 0,5 | 0,58 | ||||||
| 0,45 | 0,48 | ||||||
| 0,5 | 0,50 | ||||||
| 0,5 | 0,52 | ||||||
| 0,48 | 0,48 | ||||||
| 0,46 | 0,57 | ||||||
| 0,50 | 0,43 | ||||||
| 0,43 | 0,54 | ||||||
| 0,52 | 0,49 | ||||||
| 0,49 | 0,51 | ||||||
| 0,47 | 0,52 | ||||||
| 0,58 | 0,54 | ||||||
| 0,40 | 0,44 | ||||||
| 0,53 | 0,61 | ||||||
| 0,47 | 0,48 | ||||||
| 0,50 | 0,50 |
Продолжение приложение 1
Задание на выполнение курсовой работы
| № варианта | Vamax (км/ч) | Ymax | ma (кг) | № варианта | Vamax (км/ч) | Ymax | ma (кг) | ||||
| 0,44 | 0,48 | ||||||||||
| 0,52 | 0,58 | ||||||||||
| 0,53 | 0,59 | ||||||||||
| 0,42 | 0,47 | ||||||||||
| 0,40 | 0,40 | ||||||||||
| 0,50 | 0,60 | ||||||||||
| 0,45 | 0,38 | ||||||||||
| 0,75 | 0,85 | ||||||||||
| 0,45 | 0,35 | ||||||||||
| 0,47 | 0,47 | ||||||||||
| 0,58 | 0,38 | ||||||||||
| 0,40 | 0,5 | ||||||||||
| 0,47 | 0,37 | ||||||||||
| 0,55 | 0,25 | ||||||||||
Приложение 2
Автомобильная техника
| Марка а.м. | Полная масса, кг | Максимальная скорость, км/ч | Максимальная мощность, кВт | Удельная мощность, кВт/т |
| легковые | ||||
| Заз-968а | 30,3 | 26,03 | ||
| Ваз-2103 | 56,6 | 39,6 | ||
| Ваз-2106 | 58,8 | 40,2 | ||
| Москвич-2140 | 55,2 | 38,2 | ||
| Газ-24 | 69,9 | 38,4 | ||
| Газ-3102 | 77,2 | 41,28 | ||
| грузовые | ||||
| Газ-52-03 | 55,2 | 10,10 | ||
| ЗИЛ-130 | 110,3 | 10,47 | ||
| Камаз-5320 | 154,4 | 10,10 | ||
| КрАЗ-2576 | 176,5 | 7,8 | ||
| автобусы | ||||
| Паз-3201 | 84,6 | 11,80 | ||
| Лаз-4202 | 132,4 | 9,90 | ||
| Лиаз-677м | 132,4 | 9,40 |
| Приложение 3 |
| Пример оформления графической части курсового проекта |
|
| Приложение 4 |
| Пример оформления графической части курсового проекта |
|
Дата добавления: 2014-12-13; просмотров: 1396;