Определение реакции грунта и точки ее приложения.

После посадки судна на мель необходимо замерить его осадки носом dнг и кормой dкг (рис. 71,а). Затем, используя диаграмму Фирсова, по известным dнг и dкг находят массу воды вытесненной сидящем на грунте судном Dги абсциссу его центра величины хсг (рис. 71,б). Сила реакции грунта определяется

R = 9,81 (D–Dг).

Из уравнения равенства моментов всех сил относительно плоскости мидель-шпангоута определяем абсциссу точки приложения силы реакции грунтах R.

х R = 9,81(Dхg– Dгхсг) / R,

или х R = (Dхg– Dгхсг) /(D–Dг).

7.2.3. Определение массы снимаемого груза для всплытия судна. Если ватерлиния всплытия будет совпадать с аварийной ватерлинией, то масса снимаемых грузов ∑mi и их общий центр тяжести х должны быть равны:

∑mi = D–Dг;

х = ∑mi хi /∑mi = х R,

где mi и хi - масса и абсцисса центра тяжести i-го снимаемого груза.

Если после всплытия необходимо обеспечить некоторый запас воды под килем, то задача решается следующим образом. С учетом

 

 

запаса воды под килем определяют осадки судна носом dнв и кормой dкв, по которым находят массу вытесненной воды Dви абсциссу центра величины хсв всплывшего судна (рис.71,б). Определив Dви хсв , массу ∑mi и абсциссу общего центра тяжести х снимаемых грузов подсчитываем по формулам

∑mi = Δ–Δв;

 
 

х = ∑mi хi /∑mi = (Δхg– Δвхсв) /(Δ–Δв).

 

Рис.72. К расчету снятия судна с мели путем перемещения грузов:

а) – проведение неравнообъемных ватерлиний;

б) – определение ватерлинии всплытия.

 

7.2.4. Определение массы перемещаемых грузов для всплытия судна. Это способ снятия судна с мели используется только тогда, когда рельеф грунта под днищем позволяет судну менять дифферент, а точка касания судном грунта расположена вблизи одной из оконечностей (рис.72). В этом случае при соответствующем перемещении грузов можно добиться увеличения силы плавучести, так как входящие в воду объемы корпуса будут больше выходящих. Очевидно, грузы необходимо переместить на такое расстояние, чтобы сила плавучести γV стала равной весу судна Р (или масса вытесненной воды – массе судна) до аварии. Порядок решения данной задачи следующий:

- определяем абсциссу точки касания судном грунта (точка А) х R = (Δхg– Δгхсг) /(Δ–Δг) и помечаем ее на продольном виде судна;

- наносим на продольный вид судна аварийную ватерлинию WгLг по снятым осадкам dнг и dкг, и отмечаем на ней точку О находящейся на одной вертикали с точкой А (рис.72,а);

 

- полагая, что при продольном перемещении груза судно будет поворачиваться вокруг точки О, проводим через эту точку несколько ватерлиний W1L1, W2L2 … WnLn для которых определяется массу вытесненной воды и абсциссу центра величины судна хс;

- найденные значения вносим в таблицу (табл. 7) и строим кривые dк ; хс показывающие их зависимость от осадки носом dн (рис. 72,б);

- по точке пересечения кривой Δс горизонтальной прямой соответствующей массе судна до аварии, находим осадки носом dнв и кормой dкв и абсциссу центра величины судна после всплытия хсв .

 

Таблица 7

 

  W1L1 W2L2 WnLn
dн,(м)        
dк,(м)        
Δ,(т)        
хс,(м)        

 

Массу перемещаемых грузов mi обеспечивающих всплытие находят по формуле

∑mi li =Δ(хсв - хg),

где Δ и хg - масса и абсцисса центра тяжести (величины) судна до аварии.

 

 








Дата добавления: 2014-12-09; просмотров: 1146;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.004 сек.