Правила радиообмена при аварийной и срочной связи.
4.2.1. Диспетчер при получении от экипажа ВС сообщения о бедствии, обязан немедленно уточнить и сообщить экипажу его местоположение, время сообщения пеленга и ввести режим радиомолчания.
Диспетчер | Экипаж |
Терплю бедствие, терплю бедствие, терплю бедствие, «Тренаж», 22755, пожар правого двигателя, ликвидировать не в состоянии, экстренно снижаюсь курсом 130, иду на вынужденную в районе озера Кабанье | |
22755, «Тренаж», понял, прямой 110, время 10.00 | |
Всем бортам, «Тренаж», прекратить передачу, 22755 терпит бедствие |
4.2.2. При введении режима радиомолчания экипажи обязаны:
- прекратить все передачи в радиосети ОВД, кроме случаев возникновения аварийной ситуации, и работать только на прием;
- выходить на связь только по запрос диспетчера.
4.2.3. Если ВС не находится больше в состоянии бедствия, его экипаж аннулирует переданное сообщение о бедствии.
Диспетчер | Экипаж |
«Тренаж», 22755, отмена бедствия, двигатель запущен, параметры в норме, высота 600, подход, условия | |
22755, «Тренаж», следуйте 600, дальний доложите | 755, следую 600, дальний доложить |
4.2.4. В том случае, когда диспетчеру становится известно, что воздушное судно больше не находится в состоянии бедствия и его экипажу не требуется срочной информации, то диспетчер отменяет режим радиомолчания.
Диспетчер | Экипаж |
Всем бортам, «Тренаж», связь в обычном режиме |
4.2.5. По сигналу срочности «ПАН» передаются сообщения, касающиеся безопасности полетов ВС или каких-либо лиц, находящихся на борту.
Диспетчер | Экипаж |
ПАН, ПАН, ПАН, «Тренаж», 22755, у слушателя сердечный приступ, необходима посадка и медицинская помощь, нахожусь от Калачинска 20, высота 200, курс 360 | |
22755, «Тренаж», прямой 180, следуйте на 200, посадочный 220, левый, посадка на вертодроме «Калачинск» | 755, понял, следую 200, посадочный 220, левым. |
Дата добавления: 2014-12-08; просмотров: 1625;