Теории региональной экономики.

Несмотря на то, что для нашей страны РЭ является сравнительно молодой наукой, очевидно, нельзя утверждать, что она возникла недавно. Проблемы эк-кого пространства привлекали внимание еще античных философов (Аристотель, Платон), создателей социальных утопий (Т. Мор, Т. Компанелла). Как составная часть общей эк теории, РЭ была объектом внимания многих ученых, прежде всего основателей классической политической экономии А. Смита и Д. Рикардо. Однако после этого периода и вплоть до конца XIX в. фактор пространства выпал из поля зрения общих экономических теорий. Основное течение экономической мысли развивалось как теория точечной экономики или замкнутой страны без размеров.

В совокупности теоретических разработок прошлого сегодня выделяются два направления:- теории, определяющие специализацию регионов в территориальном разделении труда;- теории, определяющие принципы размещения производства Специализация региона во внешней торговле должна основываться на принципе абсолютного преимущества. Согласно этому принципу регион экспортирует те товары, которые он производит с меньшими издержками, и импортирует те товары, которые производятся другими регионами с меньшими издержками. При этом производители должны действовать в условиях свободы конкуренции и невмешательства государства в экономику. Т-я абсолютного преимущества четко и ясно показывала, как должна осуществляться внешняя торговля, если регион обладает абсолютным преимуществом. Однако она не давала ответа на вопрос, каким же образом могут участвовать во внешней торговле регионы, которые таким преимуществом не обладают. Ответ на этот вопрос был получен в рамках теории «сравнительного преимущества» Следующим шагом в развитии теорий размещения стало появление теории размещения промышленности. Ее основоположниками стали немецкие ученые В. Лаундхарт и А. Вебер. Главная работа немецкого экономиста В. Лаунхарда была опубликована в 1882 году. В ней автор обосновал метод нахождения пункта оптимального размещения отдельного промышленного предприятия относительно источников сырья и рынков сбыта. При выборе оптимального штандорта (местоположения), по мнению В. Лаунхарда, решающим фактором являются транспортные издержки. При этом он разработал метод весового (или локационного) треугольника. В отличие от размещения сельскохозяйственного производства, при размещении промышленности место производства и место добычи сырья рассматриваются как разные пространственные пункты.

Взгляды Лаундхарта получили дальнейшее развитие в работах А. Вебера. Основной труд немецкого ученого Альфреда Вебера «О размещении промышленности: чистая теория штан-дорта» был опубликован в 1909 году. Автор делает значительный шаг вперед по сравнению с Й. Тюненом. Прежде всего, А. Вебер создал развернутую классификацию факторов размещения по различным аспектам, в том числе и их влияния на экономическую выгоду. При этом он выделяет три основных фактора: транспорт, рабочую силу и агломерацию.

Согласно А. Веберу, величина транспортных издержек зависит от веса перевозимых грузов и расстояния. Поэтому под влиянием транспортных издержек предприятие будет притягиваться к тому пункту, в котором с учетом местоположения потребительского центра и источников сырья имеет место минимальная величина транспортных издержек. Этот пункт есть транспортный штандорт. При выборе штандорта А. Вебер учитывает рабочий пункт, то есть пункт с наиболее низкими рабочими издержками. Анализ влияния агломерационных факторов на размещение производственного предприятия А. Вебер производит на базе оценки изменений, вызываемых процессами агломерации, в оптимальной схеме размещения производства.

В период индустриализации ученые, плановики и проектанты обосновали размещение и развитие не только тысячи новых и реконструируемых предприятий промышленности, обеспечивших миллионы дополнительных рабочих мест, но и десятков и сотен индустриальных центров и узлов, новых городов, формирование не только основных производственных баз, но и новой специализации крупных экономических районов.

Необходимо отметить, что в официальных материалах плановых и хозяйственных органов, в том числе в инструктивных указаниях к разработке пятилетних планов, широко освещались научно-методические вопросы территориального развития.