Проектування траєкторії багатовибійної свердловини
Проектування траєкторії БВС здійснюється залежно від геологічної будови родовища, стану його розробки та експлуатації, режиму покладу та багатьох інших факторів. При цьому враховується досвід буріння, завершення та експлуатації таких свердловин.
На даний час відсутня узагальнена методика проектування траєкторій БВС для різноманітних гірничогеологічних та експлуатаційних умов.
А.Г. Калінін, Б.О. Нікітін, К.М. Солодкий та Б.З. Султанов запропонували методику розрахунку проектної траєкторії БВС відповідно до схеми, показаної на рис. 27.
Рисунок 27−Вертикальна (а) та горизонтальна (б) проекції
траєкторії багатовибійної свердловини
Особливості даної методики:
• траєкторія БВС у загальному випадку просторова та складається із вертикальної ділянки (0—1), набору зенітного кута (1—2) і умовно-горизонтальної (2—7) ділянок, а також ділянок розгалужень (3—4, 5—6) умовно-горизонтального стовбура;
• моделями ділянок основного стовбура свердловини є відрізки прямої та дуги кола в апсидальній площині;
• моделями ділянок розгалужень є дуги кіл з падінням або набором зенітного кута у довільних площинах.
Дата добавления: 2014-12-29; просмотров: 787;