Занятие 41. Регулирование частоты вращения асинхронных двигателей
Общие положения.
Регулирование частоты вращения двигателей определяется в соответствии с требованиями технологических процессов и тех производственных механизмов, в которых они используются.
Регулирование частоты вращения двигателей характеризуется следующими основными показателями.
· Диапазон регулирования
· Плавность регулирования,
· Направление возможного изменения частоты вращения двигателя (зона регулирования).
· Экономичность регулирования
· Допустимая нагрузка двигателя
41.1.1. Диапазон регулированияD (предел изменения частоты вращения). Под этой величиной понимается отношение максимальной частоты вращения двигателя nmax к его минимальной частоте вращении nmin
41.1.2.Плавность регулирования,
характеризуется минимальным скачком частоты вращения двигателя при переходе с одной механической характеристики на другую.
41.1.3.Направление возможного изменения частоты вращения двигателя (зона регулирования).
При номинальных условиях работы (напряжении и частоте питающей сети) двигатель имеет определенную механическую характеристику, то есть зависимость момента двигателя от числа оборотов вала двигателя.
При регулировании частоты вращения соответствующие им характеристики будут отличаться от первоначальной. Эти характеристики носят название искусственных (регулировочных) характеристик. С помощью одних методов регулирования удается получить, например, только увеличение числа оборотов при сохранении заданного момента. Другие методы обеспечивают регулирование частоты вращения как выше, так и ниже естественной характеристики.
41.1.4.Экономичность регулирования
Определяется по дополнительным капитальным затратам, необходимым при создании регулировочных устройств, а также по потерям электроэнергии при регулировании.
При этом более рационально применение простых и дешевых способов регулирования частоты вращения двигателей, даже и неэкономичных с точки зрения потребления энергии.
41.1.5.Допустимая нагрузка двигателя при изменения частоты вращения .
Диапазон изменения скорости вращения вала двигателя может быть ограничен величиной токов в статорной и роторных цепях. Эта нагрузка определяется допустимым нагревом двигателя и механическими характеристиками производственных механизмов, моментом сопротивления на валу, моментом инерции двигатели и механизма и т. д.
41.2. Методы регулирования частоты вращения асинхронных двигателей
В соответствии с приведенными ранее формулами можно записать, что частота вращения ротора n, об/мин, равна:
где f1— частота питающей сети, Гц;
р — число пар полюсов двигателя;
s — скольжение, отн. ед.
Из формулы следует, что существуют три основных способа регулирования частоты вращения:
- изменением частоты f1 питающего двигатель напряжения;
- изменением числа пар полюсов р;
- изменением скольжения s.
Все три способа нашли широкое применение на практике.
Дата добавления: 2014-12-24; просмотров: 2556;