Пуск в ход асинхронного двигателя с фазным ротором

Так как фазный ротор содержит медную обмотку, начала которой замкнуты на контактные кольца, то через скользящий контакт ( кольцо – щетка) мож­но вводить в цепь ротора добавочное сопротивление (пусковые реостаты).

Этот способ применяют при тяжелых условия пуска, т.е. при большой нагрузке на валу. Для реостатного пуска используют асинхронные двигатели с фазным ротором, в цепь ротора включается пусковой реостат. Реостатный пуск служит для увеличения пускового момента. Одновременно происходит уменьшение пускового тока двигателя. По мере разгона двигателя пусковой реостат выводится и после окончания пуска обмотка ротора оказывается замкнутой накоротко.

Рис. 40.3 Включение пусковых реостатов со ступенчатым регулированием.

В момент пуска в ход в цепь ротора введен полностью пусковой реостат (R_пуск3 = R_пуск1 + R_пуск2), для чего контакты реле К₁ и К₂ разомкнуты. При заданной нагрузке на валу и введенном реостате R_пуск3 пусковой ток уменьшается. Для дальнейшего разгона двигателя нужно замкнуть контакты К₁, при этом сопротивление пускового реостата снизится до R_пуск2 и разгон будет продолжаться с уменьшенным пусковым током. При замыкании контактов К₂, пусковой реостат будет полностью выведен (R_пуск=0) и окончательный разгон двигателя будет продолжаться по его естественной механической характеристике с естественным пусковым током.

Вместо ступенчатого регулирования пускового тока можно применять плавное регулирование. При этом способе реостаты оборудуются скользящими контактами.

Рис.40.3. Схема включения пусковых реостатов с плавным регулированием пускового тока