Назначение кузова
Кузов локомотива - это верхнее строение локомотива (т.е. расположенное выше тележки), специально изготовленное для выполнения определенных функций.
Кузов предназначен для выполнения следующих функций:
1. Внутри кузова размещается оборудование и персонал.
2. Кузов защищает оборудование и персонал от атмосферных воздействий.
3. Кузов защищает оборудование и персонал от внешних механических воздействий.
Внутри кузова размещается разнообразное оборудование:
| Для торможения | Приборы управления тормозами, приборы питания тормоза сжатым воздухом (компрессор), приборы приводящие тормоза в действие, аппаратура электрического торможения (если на ТПС имеется такое торможение) и т.п. |
| Для управления режимом тяги | аппараты перегруппировки тяговых двигателей, пускорегулирующая аппаратура и т.п. |
| Силовые установки | Дизель-генератор, паровая установка |
| Преобразовательные установки | Тяговый трансформатор, выпрямительная установка, инвертора, управляемые мосты и т.п. |
| Вспомогательные машины | компрессор, преобразователи, вентиляторы, генераторы управления и т.п. |
| В кузове размещаются кабины управления |
На МВС кузов используют в качестве салонов для перевозки пассажиров.
Кузов защищает оборудование от воздействия опасных и вредных факторов.
При эксплуатации на локомотив действует ряд опасных и вредных факторов. Для того, чтобы не повредить дорогостоящее оборудование его защищают - размещая в кузове.
К опасным и вредным факторам относятся:
- атмосферные воздействия (дождь, снег, ветер, гололед, солнце и т.д. и т. п.);
- механические воздействия (специальные или случайные)
Дата добавления: 2014-12-22; просмотров: 2211;