Маневри на сортувальних гірках і витяжних коліях

На станціях, що мають гіркові пристрої для сортування вагонів, маневри мають проводитись відповідно до Інструкцій, затверджених начальником дирекції залізничних перевезень (начальником залізниці), в яких відображується також порядок користування пристроями автоматизації процесу розформування составів. Інструкції є додатком до ТРА.

Вагони з вибуховими матеріалами, які не мають у перевізних документах штемпелю «З гірки не спускати», можна розпускати з сортувальних гірок і проводити з ними маневри поштовхами. Швидкість співудару цих вагонів при зчепленні з іншими вагонами повинна не перевищувати 5 км/год.

Забороняється виконувати маневри поштовхами таозпускати з гірки:

1) вагони, що зайняті людьми, крім вагонів з провідниками (командами), які супроводжують вантажі;

2) вагони з вантажами окремих категорій, зазначених у Правилах перевезень вантажів, Правилах перевезень небезпечних вантажів і Правилах перевозок опасных грузов по железным дорогам;

3) платформи та піввагони, що завантажені вантажами бокової та нижньої негабаритності 4-го, 5-го та 6-го ступенів і вантажами з верхньою негабаритністю 3-го ступеня і понаднегабаритними, а також завантажені транспортери;

4) локомотиви в недіючому стані, моторвагонний рухомий склад, состави рефрижераторних поїздів, пасажирські вагони, крани на залізничному ходу;

5) вагони та спеціальний рухомий склад, що мають трафарет «З гірки не спускати»;

6) вагони з несправностями, що загрожують безпеці руху.

Зазначений рухомий склад може прямувати через сортувальну гірку тільки з маневровим локомотивом.

Забороняється пропускати через сортувальні гірки: завантажені та порожні транспортери, що мають 12 і більше осей; завантажені транспортери зчіпного типу вантажопідйомністю 120 т (код типу 3960 і 3961) за наявності в зчепі однієї чи двох проміжних платформ, а також рухомий склад, що має трафарет «Через гірку не пропускати».

Якщо в перевізних документах на вагони є штемпель «Не спускати з гірки» або на вагонах і спеціальному рухомому складі є трафарет «З гірки не спускати», то маневри з ними проводяться тільки осаджуванням або «зйомом» локомотивом зі сторони підгіркового парку. Швидкість з’єднання таких вагонів і спеціального рухомого складу при їх зчепленні з іншими вагонами або локомотивом не повинна перевищувати 3 км/год. Пропускання їх через сортувальну гірку проводиться тільки з локомотивом.

Під час гальмування вагонів на станційних коліях забороняється встановлювати гальмові башмаки:

1) безпосередньо перед рейковим стиком (1 м і менше) і на рейковому стику (якщо він не зварений);

2) перед хрестовиною стрілочного переводу;

3) на рамну рейку стрілочного переводу, до якого прилягає вістряк;

4) на зовнішню рейку кривої.

Маневри на витяжних коліях проводяться, як правило, поштовхами – серійними чи по одному.